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Un SUV polyvalent fonctionnel au design affirmé
Le SUV urbain de la marque aux trois diamants démarre à partir de 27 190 euros (1.0 MPI-T 91 Invite).
La première version hybride est à 35 890 euros (1.6 MPI HEV 143 Intense).
Les équipements de série du Mitsubishi ASX :
INVITE
Aide au maintien dans la voie (LKA) avec fonction d'urgence (ELKA)
Bandeau de planche de bord gris argenté
Caméra de recul
Capteur de luminosité (allumage automatique des feux de croisement)
Climatisation manuelle
Compteurs semi-numériques avec écran couleur personnalisable 7 pouces
Décors de bandeaux de pare-chocs avant et arrière noirs grainés
Enjoliveurs 17 pouces
Feux arrière avec signature lumineuse à LED
Feux de jour à LED (signature lumineuse verticale)
Projecteurs LED
Radars de stationnement arrière
Reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR)
Régulateur et limiteur de vitesse
Rétroviseurs extérieurs dégivrants et réglables électriquement
Smartphone-link Display Audio 5.0 (SDA): système multimédia connecté avec écran tactile 10,4 pouces, compatible Android Auto et Apple CarPlay (sans fil)
Système audio avec radio AM/FM, ports USB-C (x2) et 6 haut-parleurs
Système d'adaptation intelligente de la vitesse (ISA)
Système de réduction de vitesse avant collision avec fonction de détection des piétons, cyclistes et deux-roues motorisés (FCM)
Vitres avant / arrière électriques à impulsion
BUSINESS (en plus par rapport au niveau de finition INVITE)
Capteur de pluie (déclenchement automatique des essuie-glaces avant)
Climatisation automatique
Rails de toit gris argentés
Système d'ouverture des portes et démarrage sans clé (KOS)
Vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées
INTENSE (en plus par rapport au niveau de finition BUSINESS)
Alerte de circulation transversale arrière (RCTA)
Avertisseur de sortie du véhicule (OSEA)
Bandeau de planche de bord noir brillant
Caméras 360° avec fonction "Easy Park Assist" (Fonction de stationnement automatique (créneau, épi et bataille) et de sortie de stationnement (créneau))
Chargeur de smartphone à induction
Compteurs numériques avec écran couleur personnalisable 10 pouces
Frein de stationnement électrique avec fonction "Auto Hold"(Fonction de maintien automatique du frein de parking)
Jantes alliage bi-ton 18 pouces
Mitsubishi Multi-Sense : système de gestion des modes de conduite, de personnalisation de l'affichage et de l'éclairage d'ambiance
Peinture extérieure bi-ton (toit contrasté Onyx Black) (Indisponible avec coloris extérieur Onyx Black)
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) (sur motorisation HEV uniquement) uniquement)
Rétroviseur intérieur électrochromatique (fonction jour/nuit automatique)
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
MI-Pilot : assistant de conduite avec contrôle longitudinal et latéral du véhicule (conduite autonome de niveau 1) (sur motorisation HEV)
Siège passager avant réglable en hauteur
Système de navigation avec Google intégré (l'utilisation des applications téléchargées depuis Google Play nécessite un forfait de données dédié : pour cela, il est nécessaire d'établir un partage de connexion entre votre smartphone et votre véhicule)
Système de surveillance d'angle mort (BSW)
Radars de stationnement avant et latéraux
INSTYLE (en plus par rapport au niveau de finition INTENSE)
Bandeau de planche de bord effet bois grisé
Ciel de pavillon noir
Réglage lombaire manuel du siège conducteur
Rétroviseur intérieur sans cadre
Sellerie cuir (Garnissage principal des dossiers et assises en cuir et garnissage secondaire des joues et dos en TEP (tissu enduit de plastique) et tissu)
Siège conducteur réglable électriquement (6 voies)
Sièges avant chauffants
Système audio premium Harman Kardon avec radio AM/FM, ports USB-C (x2) et 9 haut-parleurs
Toit ouvrant électrique, avec vélum occultant manuel
Volant chauffant
Le SUV polyvalent Mitsubishi ASX bénéficie de consommations réduites, de valeurs de revente élevées et de frais d'entretien limité.
Le programme d'entretien prévoit une vidange tous les 30 000 km ou 2 ans.
La première révision intervient à 30 000 kms/1 an.
Le remplacement des bougies et du filtre à air s'effectue tous les 60 000 km ou 4 ans.
Sur le moteur MPI, la chaîne de distribution ne nécessite pas d'entretien.
Sur les autres motorisations du Mitsubishi ASX, l'échange de la courroie intervient au bout de 6 ans et 150 000 kms.
Les tambours arrière ne demandent pas d'intervention avant 90 000 km.
Les coûts d'utilisation du Mitsubishi ASX sont maîtrisés.
A titre d'illustration, sur une durée de 4 ans et pour 20 000 km parcourus par an, les coûts d'utilisation du Mitsubishi ASX 1.0 MPI-T 91 Invite sont de
| Décote annuelle | 4011 |
| Carburant annuel | 2297 |
| Entretien annuel | 550 |
| Assurance annuelle | 550 |
| Intérêts d'emprunt annuel | 550 |
| Coût d'utilisation sur 4 ans | 550 |
| Coût d'utilisation annuel | 550 |
| Coût d'utilisation au km | 0.45 |
| Prix de vente | 27190 |
| Remise (annuelle) | 15 |
Date de l'article 24/12/2024
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