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Un SUV coupé compact électrique au design fluide
Le SUV coupé de taille compacte électrique Honda e:Ny1 adopte le style minimaliste des dernières voitures Honda.
La ligne compacte du SUV e:Ny1 de 4 387 mm de long est inspirée des coupés avec un toit plongeant.
Le SUV compact électrique Honda e:Ny1 se singularise par un vaste espace intérieur permettant à quatre adultes de prendre place à bord.
Le e:Ny1 bénéficie également de systèmes de sécurité et de technologie avancés.
La plateforme pour traction avant e:N Architecture F de Honda intègre un groupe motopropulseur, un moteur électrique et une transmission intégrés, de type trois-en-un.
L'ensemble génère une puissance maximale de 204 ch (150 kW) avec un couple de 310 Nm, conçu pour fournir des accélérations et décélérations fluides et confortables.
Une batterie lithium-ion haute capacité de 68,8 kWh de capacité brute (68,8 kWh (61,9 kWh nette) offre une autonomie pouvant aller jusqu'à 412 km en cycle WLTP
Le e:Ny1 est commercialisé dans une version unique, très bien équipée, à partir de 47 700 euros (204 ch 68,8 kWh Advance).
Le SUV coupé compact électrique e:Ny1 repose sur une nouvelle plateforme pour traction avant e:N Architecture F de Honda, développée autour de trois caractéristiques fondamentales : une carrosserie haute rigidité, un centre de gravité bas et une aérodynamique du plancher pensée pour offrir une conduite électrique amusante.
L'e:Ny1 électrique cible les jeunes acheteurs.
Au 31 janvier 2024, la France comptabilisait 120 354 points de recharge ouverts au public.
Les 120 354 points de recharge sont répartis dans 40 842 stations de recharge.
Les points de recharge ouverts au public sont principalement déployés dans des commerces (42 % des points de recharge - 49 978 bornes).
41 753 bornes sont implantées sur les parkings payants (35 % des points de recharge). Rappelons que les bornes installées dans des parkings payants facturent le stationnement et la recharge.
Près de 22 095 bornes (18 % des points de recharge) sont installées en voirie ou sur des sites publics.
5 948 bornes sont déployées dans des entreprises (5 % des points de recharge).
En janvier 2024, 1 point de recharge comptabilisait en moyenne 17 sessions de recharge sur le mois.
83% des points de recharge ouverts au public en France délivrent une puissance inférieure ou égale à 22 kW, 3% une puissance comprise entre 22 et 50 kW, et enfin 14 % des points de recharge offrent une puissance supérieure à 50 kW.
La recharge en courant alternatif (AC) prédomine: 102 470 points de recharge ouverts au public sont en "AC", contre 19 161 points de recharge délivrant du courant continu (DC).
Les points de recharge lents (AC monophasé d'une puissance inférieure à 7,4 kW) représentent 33 % du réseau de recharge en France (39 546 points de recharge).
La part de points de recharge rapide (DC) reste basse (9 602 points de recharge de 150 kW et plus) malgré la demande forte de ce type de puissance par les conducteurs effectuant des longs trajets sur voies rapides ou sur autoroutes.
Points de recharge ouverts au public en France par catégorie de puissance:
AC (courant alternatif)
inférieur à 7,4 kW: 33 % (39 546 points de recharge)
de 7,4 kW à 22 kW: 50 % (61 376 points de recharge)
plus de 22 kW: 1 % (1 548 points de recharge)
DC (courant continu)
inférieur à 50 kW: 2 % (2 387 points de recharge)
de 50 kW à 150 kW: 6 % (7 172 points de recharge)
de 150 kW à 350 kW: 4 % (4 816 points de recharge)
plus de 350 kW: 4 % (4 786 points de recharge)
Taux de disponibilité moyen (en pourcentage) des points de recharge selon leur catégorie de puissance:
AC: 81 pourcent du temps
DC < 150 kW: 77 pourcent du temps
DC >= 150 kW: 76 pourcent du temps
Le SUV coupé compact électrique Honda e:Ny1 a des qualités indéniables. Mais pour aller d'un point A à un point B, il n'affiche pas, à ce jour, la polyvalence d'usage d'un SUV essence efficient capable de parcourir 100 km avec 5 litres de carburant sans la moindre contrainte technique de recharge/plein de carburant avec une autonomie de plusieurs centaines de kilomètres.
Date de l'article 14/12/2023
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