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Un SUV urbain électrique au design émotionnel
Le Mokka Electric est basé sur une déclinaison de la plate-forme modulaire multi-énergie CMP (Common Modular Platform) du groupe PSA.
Le Mokka Electric embarque un moteur électrique de 115 kW (156 ch).
L'emplacement de la batterie de taille compacte sous le plancher permet d'abaisser le centre de gravité.
Avec un couple de 260 Newton-mètres disponible immédiatement, le Mokka Electric offre une accélération rapide dès le départ.
Le Mokka est également disponible avec un moteur à essence et en version hybride avec technologie 48 volts.
Le Mokka Electric de 1 615 kg affiche une vitesse maximale sur circuit de 150 km/h.
L'accélération de 0 à 100 km/h s'effectue en 9 secondes.
La rapidité de réaction, l'agilité, le dynamisme et l'absence de bruits de moteur thermique sont les points forts du Mokka Electric.
La boîte de vitesse est à rapport unique (réducteur). Le conducteur peut choisir entre les positions Neutre, Conduite, Conduite avec récupération d'énergie améliorée, Marche arrière et Parking,
Le conducteur a le choix entre trois modes de conduite: Normal, Eco et Sport.
Les modes de conduite permettent au conducteur d'opter pour un comportement équilibré ou plus pétillant.
Le mode Normal vise le compromis entre performances et économies d'énergie.
Le mode Eco privilégie l'autonomie électrique en désactivant toutes les fonctions consommatrices d'énergie non indispensables. Le mode Eco réduit les performances dynamiques du véhicule.
Le mode Sport délivre un couple plus élevé pour une conduite plus dynamique.
La vitesse de pointe est limitée électroniquement à 150 km/h pour préserver l'autonomie et l'énergie stockée dans la batterie de 54 kWh.
Sa longueur totale de 4,15 mètres le rend très facile à manœuvrer et à garer dans les zones urbaines et suburbaines.
Date de l'article 28/02/2025
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OPEL Mokka Electric
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