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Le Hyundai Bayon utilise de l'acier à haute résistance pour maîtriser le poids.
Le Hyundai Bayon pèse 1 170 kg (1.0 litre T-GDi 100 ch).
Le SUV urbain Hyundai est proposé avec une motorisation 1.0 litre T-GDi suralimenté à injection directe conforme à la norme antipollution Euro 6e.
Le moteur d'1.0 litre T-GDi peut être associé à une boîte manuelle à 6 rapports ou à une transmission à double embrayage à 7 rapports (DCT-7).
Le système d'arrêt et de redémarrage automatiques du moteur « Stop & Start » contribue à réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Lors des trajets urbains, le système coupe automatiquement le moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Le bloc 1.0 litre T-GDi se dote d'un filtre à particules intégré afin de rehausser ses performances environnementales.
Le bloc essence 1.0 litre T-GDi 100 ch, couplé à une boîte de vitesses à six rapports, affiche des émissions de CO2 de 123-125 g/km (WLTP). Le Hyundai Bayon 1.0 litre T-GDi 100 ch consomme 5,4-5,5 litres aux 100 km en usage mixte.
Le bloc essence 1.0 litre T-GDi 100 ch, couplé à une transmission à double embrayage à 7 rapports (DCT-7), affiche des émissions de CO2 de 124-125 g/km (WLTP). Le Hyundai Bayon 1.0 litre T-GDi 100 ch DCT-7 consomme 5,5-5,5 litres aux 100 km en usage mixte.
Date de l'article 13/08/2024
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