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Conçu, développé et fabriqué en Europe pour le marché européen, le Hyundai Bayon entend surfer sur la vague des SUV urbains.
En France, la voiture polyvalente coréenne peut compter sur un parc de Hyundai i20 Active.
Le SUV de segment B de Hyundai est un SUV d'entrée de gamme à la dotation enrichie en équipements de connectivité et de sécurité.
Les attributs stylistiques de SUV sont globalement peu marqués.
Le Hyundai Bayon s'apparente davantage à une berline polyvalente surélevée.
La marque Hyundai est encore pénalisée par la faible densité de son réseau de concessionnaires (de l'ordre de 200 points de vente).
Le SUV urbain Hyundai a réalisé 3 971 ventes en France en 2023 (2 979 ventes en 2022).
Le Bayon bénéficie d'une garantie étendue à 5 ans sans limitation de kilométrage « Triple 5 » avec 5 ans d'assistance gratuite et 5 ans de contrôle annuel visuel gratuits.
La garantie 5 ans kilométrage illimité dont bénéficie le Hyundai Bayon est de nature à rassurer un acheteur en occasion.
Bénéficiant d'un rapport équipements/prix compétitif, la diffusion du Hyundai Bayon devrait progresser sur le marché neuf par rapport à celle de la Hyundai i20 Active. Cela devrait profiter aux valeurs de revente en occasion du SUV urbain coréen.
Les valeurs résiduelles indicatives et moyennes du Hyundai Bayon sont de
Année | Valeur résiduelle indicative |
---|---|
1 | 0.7 |
2 | 0.59 |
3 | 0.5 |
4 | 0.42 |
5 | 0.32 |
Décote annuelle : 0.15
Date de l'article 13/08/2024
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