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Un crossover compact hybride à la silhouette de coupé
Les aspects pratiques passent après le style
Les ingénieurs ont privilégié le style aux aspects purement pratiques.
On retrouve quelques petits espaces de rangement dans l'habitacle.
L'accès aux places arrière est peu aisé. Les passages de roue empiètent sur l'habitacle.
La batterie) tient en totalité sous les sièges arrière, ce qui évite d»empiéter sur le volume du coffre.
Le coffre de 377 litres (358 litres pour la version 2.0 litres) peut accueillir les bagages de cinq personnes.
La banquette arrière est rabattable en 1/3-2/3. Une fois la banquette rabattue, le plancher de coffre n'est pas plat.
La roue de secours est remplacée par un kit anti-crevaison.
Le Toyota C-HR bénéficie d»un système multimédia équipé des interfaces d»intégration de smartphones Apple Carplay et Android Auto.
Comme le système multimédia effectue les mises à jour cartographiques à distance par la technologie « over the air », le conducteur profite de la dernière version des cartes routières européennes sans s»en rendre compte.
Date de l'article 26/03/2021
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TOYOTA C-HR Hybride
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