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Un crossover électrique de dimensions contenues
Malgré des dimensions réduites, le crossover électrique Mégane E-Tech Electric offre une habitabilité correcte aux places avant.
Le crossover Mégane E-Tech Electric détecte automatiquement le porteur de la carte d'accès et de démarrage lorsqu'il s'approche à moins de un mètre d'elle. Le véhicule déclenche une animation lumineuse en faisant scintiller les projecteurs de l'intérieur vers l'extérieur avant de s'effacer lorsque les feux de jour puis les clignotants s'allument. A l'arrière, le bandeau lumineux et les feux s'allument tandis que les clignotants donnent une impulsion dynamique. Cette séquence lumineuse s'achève avec l'allumage depuis les rétroviseurs de deux lampes projetant le logo Renault au sol.
La position de conduite basse est typique d'une berline.
Les sièges avant disposent d'une mousse plus dense et offrent un maintien latéral accentué.
Du fait de l'implantation des batteries dans le soubassement, les occupants des places arrière ont les genoux en position haute.
Pour les passagers arrière et par rapport à une berline classique, l'assise est inconfortable sur de longs trajets du fait de la position haute des genoux.
La surface vitrée est peu importante aux places arrière.
L'accès aux places arrière est délicat du fait de la hauteur réduite sur véhicule.
La hauteur sous le toit arrière permet à des adultes d'1m75 de s'installer, mais pas au-delà
A la manière du smartphone, la Mégane E-Tech Electric s'intègre dans l'écosystème digital de son utilisateur.
La Mégane E-Tech Electric intègre un système multimédia développé par Google basé sur Android Automotive OS.
La Mégane E-Tech Electric dispose de la navigation Google Maps et du catalogue d'applications Google Play et de l'assistant vocal intégré de Google.
L'écran unifié OpenR combine, dans une forme de L renversé, l'afficheur numérique du tableau de bord et l'écran multimédia de la console centrale. L'écran OpenR est recouvert d'une surface en verre renforcée qui améliore sa robustesse et le rend plus agréable au toucher et à l'œil. L'écran OpenR offre une surface d'affichage totale inédite de 321 cm² pour l'écran 12,3 pouces du tableau de bord (1920 x 720 pixels, format paysage) et 453 cm² pour l'écran multimédia 12 pouces (1250 x 1562 pixels, format portrait). Soit un total de 774 cm² pour un espace digital embarqué. En entrée de gamme, l'écran multimédia mesure 9 pouces (1250 x 834 pixels, format paysage).
L'écran OpenR intègre la plateforme Snapdragon Automotive Cockpit de Qualcomm, supportant un affichage multiple, une connectivité de pointe dont l'USB Type-C et toutes les technologies nécessaires à la sécurité embarquée et aux aides à la conduite (Around View Monitor 3D).
Le système OpenR Link est basé sur Android OS dans sa version dédiée à l'automobile (Android Automotive). Développé par Google, il s'agit d'un logiciel ouvert et évolutif, toujours à jour.
Simple et intuitif, OpenR Link intègre toutes les fonctions que l'on peut trouver dans un smartphone ou une tablette. Il se pilote d'ailleurs comme une tablette, que ce soit avec un doigt (appui court, appui long, scroll), plusieurs doigts (pincer, zoomer, etc.) ou avec la voix grâce à la reconnaissance vocale. Il reçoit et affiche des notifications et permet de naviguer facilement entre ses différents univers (Accueil/Navigation, Musique, Téléphone, Applications, Véhicule) grâce à la barre de menu située en haut de l'écran.
La partie « tableau de bord » de l'écran OpenR permet d'afficher quatre vues différentes pour le conducteur: design Conduite (compteurs), design Navigation (cartographie), design Zen (minimaliste) et design Batterie (statut de charge).
L'affichage du tableau de bord est personnalisable. Cinq widgets (consommation, pression des pneus, distance, éco-moniteur, musique) sont disponibles, ainsi que 8 coloris d'éclairage.
Comme le système d'exploitation d'un smartphone ou d'une tablette, OpenR Link se met à jour automatiquement, par l'intermédiaire de la technologie FOTA (Firmware Over-The-Air). la mise à jour du système OpenR Link avec Google Automotive Services intégré est offerte pendant 5 ans.
L'éclairage de l'habitacle, qui s'effectue via les bandeaux lumineux de la planche de bord, des panneaux de porte et du support pour smartphone, est différent le jour et la nuit et change automatiquement de couleur toutes les 30 minutes. un curseur d'ajustement tactile permet de choisir parmi un nuancier de 48 teintes différentes.
Date de l'article 15/04/2022
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