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Un SUV compact électrique au design avant-gardiste
La plateforme E-GMP permet de bénéficier d'une excellente stabilité de conduite et tenue de route.
Le Kia EV3 se distingue par une direction réactive, une agilité de conduite élevée, un comportement précis et linéaire et une excellente motricité.
Les caractéristiques de tenue de route sont rehaussées par un réglage optimisé des amortisseurs qui permet de profiter d'une conduite sportive doublée d'un niveau de confort et de raffinement élevé.
Le Kia EV3 est doté d'un essieu moteur intégré (IDA) qui combine les roulements de roue et l'arbre de transmission pour transmettre la puissance aux roues. Il en résulte une réduction du poids de l'essieu et une meilleure stabilité de conduite.
La plateforme E-GMP est destinée à garantir de bonnes performances en virage et une grande stabilité de conduite à vitesse élevée grâce à la répartition équilibrée des masses entre les essieux avant et arrière.
Le pack de batteries plat est positionné sur toute la surface du plancher du véhicule.
L'architecture permet d'obtenir un centre de gravité bas grâce à l'installation du pack de batterie en partie basse sous le plancher et à l'adoption de moteurs électriques implantés dans l'espace précédemment réservé au moteur thermique.
Le Kia EV3 se dote d'un groupe propulseur électrique reposant sur la plateforme internationale modulaire électrique (E-GMP) et faisant appel à la technologie de batterie de quatrième génération NMC (nickel - manganèse - cobalt) de Kia.
Le Kia EV3 hérite d'une vaste gamme de systèmes d'aide à la conduite évolués (ADAS) parmi lesquels la technologie eDTVC (Electric Dynamic Torque Vectoring Control) qui permet au véhicule de transférer sa puissance à la route en douceur et avec une grande stabilité.
Dans la version standard, le Kia EV3 est proposé avec une batterie de 58,3 kWh, tandis que dans sa version autonomie longue, il bénéficie d'une batterie de 81,4 kWh.
Les deux versions font appel à un moteur électrique de 150 kW (204 ch) délivrant un couple de 283 Nm.
Le Kia EV3 revendique une vitesse maximale bridée de 170 km/h.
La version à traction 150 kW (204 ch) / 283 Nm Autonomie Standard abat le 0 à 100 km/h en 7,4 secondes.
La version à traction 150 kW (204 ch) / 283 Nm Autonomie Longue abat le 0 à 100 km/h en 7,7 secondes.
Le Kia EV3 bénéficie du système de freinage régénératif i-Pedal 3.0 de Kia, qui permet au conducteur de régler le niveau de récupération d'énergie au freinage, tout en adoptant la conduite à une seule pédale. Ce système permet d'optimiser le rendement énergétique et de réduire la fatigue du conducteur sur les longs parcours. Il en résulte une meilleure autonomie du véhicule avec une simple charge, et une conduite à la fois plus agréable.
Date de l'article 20/01/2025
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