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Un SUV compact électrique aérodynamique au design futuriste
Le Kona électrique est proposé avec deux capacités de batterie haute tension (48,4 kWh et 65,4 kWh) et deux motorisations électriques (114,6 kW et 160 kW).
La batterie de 48,4 kWh est couplée à un moteur électrique de 114,6 kW et 255 Nm de couple.
Le Kona électrique 114,6 kW / 48,4 kWh (1 690 kg) atteint une vitesse maximale de 162 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 8,8 secondes.
La batterie 65,4 kWh est couplée à un moteur électrique de 160 kW et 255 Nm de couple.
Le Kona électrique 160 kW / 65,4 kWh (1 773 kg) atteint une vitesse maximale de 172 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 7,8 secondes.
La i-Pedal offre un mode de conduite permettant d'accélérer, de décélérer et d'arrêter le véhicule en utilisant uniquement la pédale d'accélérateur.
Les palettes au volant permettent de régler la puissance du freinage régénératif sur cinq niveaux différents.
Le système de freinage régénératif règle automatiquement le niveau de freinage régénératif en fonction du flux de circulation en amont.
Le Kona électrique permet une conduite souple et sans efforts en toutes circonstances.
Avec son centre de gravité abaissé et son couple immédiatement disponible, le Kona électrique est agréable à conduire.
La fonction e-ASD (e-Active Sound Design) crée une sonorité virtuelle pour les personnes situées dans son entourage.
L'habitacle bénéficie également d'une ambiance sonore, qui varie en fonction de paramètres tels que la vitesse, le couple, le statut du moteur et l'accélération.
Le conducteur peut régler le volume et personnaliser le son perçu à l'intérieur de l'habitacle.
Date de l'article 14/12/2023
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