FORD Puma

Développé sur l'architecture B de la Ford Fiesta, le SUV urbain Puma affiche une carrure athlétique.

Avec une silhouette dynamique, une calandre reconnaissable et des phares LED inspirés de ceux de la Ford GT, le style du Puma affiche un look athlétique et un caractère sportif.

Les lignes sculptées se prolongent sur les ailes, avec un empattement allongé pour une longueur totale de 4,19 mètres et des passages de roue élargis.

Le Puma Titanium affiche une grille de calandre avec barres horizontales et contour finition chromée et des inserts spécifiques à l'intérieur.

Le Puma affiche ses informations de route sur un cockpit numérique. Cet affichage LCD haute définition (1920 x 720 pixels) de 12,8 pouces peut être personnalisé en fonction du mode de conduite.

Un second écran tactile de 12 pouces avec Sync 4, disposé au centre de l'habitable, permet au conducteur et au passager de commander l'interface multimédia, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.

Le Puma dispose d'un socle de recharge sans fil pour les utilisateurs de smartphones compatibles.

Le SUV urbain Puma bénéficie d'un espace de chargement arrière de 456 litres, avec un compartiment spécifique de stockage profond (MegaBox) d'une capacité de 80 litres (76,3 cm de large, 75,2 cm de long et 30,5 cm de profondeur).

La MegaBox permet de disposer à la verticale des objets mesurant jusqu'à 115 cm de haut.

Elle est capable de recevoir deux sacs de golf en position verticale.

La MegaBox peut également être utilisée pour des équipements sportifs encrassés ou des bottes boueuses. Le revêtement résistant de cet emplacement et son bouchon de vidange facilitent le nettoyage à l'eau.

La plage arrière souple et fixée au hayon, coulisse à son ouverture, pour un accès facilité au coffre.

Le Puma s'entoure de 12 capteurs ultrasons, 3 radars et 2 caméras afin de permettre à la fonction Co-Pilot360 de mettre en action une suite d'assistances à la conduite créées pour protéger les occupants d'accidents potentiels et rendre ainsi plus sûrs les trajets quotidiens.

Le SUV urbain Ford propose des technologies d'aide à la conduite, parmi lesquelles un régulateur adaptatif intelligent avec fonction Stop & Go (fonction disponible avec la boîte automatique) capable d'ajuster automatiquement la vitesse dans les courbes sur les bretelles de sortie d'autoroute et technologie de maintien dans la voie, le freinage automatique d'urgence couplé au système de prévention de collision, la surveillance des angles morts (BLIS) avec une alerte des véhicules en approche, une assistance aux intersections qui prévient des risques de collision avec les véhicules circulant sur les voies parallèles, ainsi qu'avec les piétons et les cyclistes traversant la chaussée, un système d'alerte de danger imminent, la gestion automatisée des manœuvres de stationnement (Active Park Assist), une caméra de recul grand-angle pour une vision à 180°, un système de caméra à 360 degrés, une assistance au freinage en marche arrière, la gestion automatisée des pleins phares (Feux de route intelligents), une aide au maintien dans la voie, le freinage automatique Post-Collision ou encore une aide à l'évitement d'urgence.

Le freinage automatique d'urgence, couplé au système de prévention de collision, intervient lorsque qu'il détecte une collision potentielle avec d'autres véhicules, piétons ou même cyclistes, que ce soit en marche avant ou en reculant.

L'aide au maintien dans la voie peut reconnaitre les bords de routes, même lorsqu'ils ne sont pas matérialisés par une ligne blanche.

Le freinage automatique Post-Collision freine automatiquement la voiture après un choc afin d'éviter un second impact.

L'aide à l'évitement d'urgence aide le conducteur à éviter un obstacle sur la route, s'il décide de le contourner.

Le Puma est équipé d'un modem 5G FordPass Connect, transformant le véhicule en un hotspot WiFi mobile avec une connexion pouvant accueillir jusqu'à 10 appareils.

L'application FordPass permet de déverrouiller, verrouiller, chauffer ou refroidir à distance le véhicule et démarrer le Puma directement depuis son smartphone.

La gamme de motorisation s'appuie sur l'hybridation légère 48 volts permettant d'augmenter la puissance et le rendement énergétique.

Le moteur hybride essence EcoBoost de 1.0 litre est disponible en trois niveaux puissance : 125, 155 et 170 ch. Les trois motorisations EcoBoost de 1.0 litre peuvent s'associer à une boîte automatique à double embrayage Powershift à sept rapports.

Le 1.0 litre EcoBoost bénéficie de la technologie mild-hybrid (mHEV). Cette technologie d'hybridation légère ajoute un alterno-démarreur 11,5 kW et une batterie 48V au moteur essence EcoBoost. La batterie se recharge lors des phases de décélération et de freinage, pour ensuite fournir une assistance électrique lors des accélérations et réduire la consommation de carburant. L'hybridation légère permet de gagner jusqu'à 9% d'efficacité énergétique lors des phases d'accélération, mais également de gagner en performance en ajoutant jusqu'à 50% de couple supplémentaire à bas régime.

La version 1.0 litre EcoBoost Hybrid 125 affiche une consommation mixte de 5,4-5,5 litres aux 100 km et des émissions de CO2 WLTP de 121-125 g/km.

La version 1.0 litre EcoBoost Hybrid 125 Powershift affiche une consommation mixte de 5,7-5,9 litres aux 100 km et des émissions de CO2 WLTP de 129-133 g/km.

La motorisation 1.0 litre EcoBoost Hybrid 155 revendique une consommation mixte de 5,7-5,8 litres aux 100 km et des émissions de CO2 WLTP de 128-132 g/km.

Dans sa déclinaison la plus puissante, le moteur 1.0 litre EcoBoost du Puma ST Powershift délivre 170 ch pour un couple maximal de 248 Nm. La version 1.0 litre EcoBoost Hybrid 170 Powershift affiche une consommation mixte de 6,0 litres aux 100 km et des émissions de CO2 WLTP de 136 g/km.

Le moteur hybride essence EcoBoost de 1.0 litre propose quatre modes de conduite pré-sélectionnables en fonction des conditions de circulation (Normal, Eco, Sport et Faible Adhérence).

Le Puma est disponible en cinq finitions : Titanium, Titanium Business, ST-Line, ST-Line X et ST.

Le Puma est produit sur le site de Craiova (Roumanie).

Le Puma 1.0 litre EcoBoost mHEV 125 ch est commercialisé à partir de 27 490 euros en finition Titanium.

Les équipements de série du Ford Puma:

Titanium

Principaux équipements

ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS

• Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants, avec répétiteur de clignotant et coque couleur carrosserie• Projecteurs LED avec feux de jour et commutateur de feux de route automatique
• Vitres arrière surteintées
• Grille de calandre active
• Arches de roue Gris Anthracite
• Jupes latérales Gris Anthracite

CONFORT INTÉRIEUR

• MegaBox (compartiment de rangement sous le plancher du coffre)
• Rétroviseur intérieur électrochrome
• Air conditionné automatique
• Capteur de pluie et rétroviseurs extérieurs électrochromes
• Caméra de recul
• Kit de réparation des pneumatiques
• Tissu noir et gris avec surpiqûres grises

SÉCURITÉ, INFODIVERTISSEMENT ET AIDES À LA CONDUITE

• Régulateur / Limiteur de vitesse
• Modem 5G
• Système d'infodivertissement SYNC 4 avec écran tactile 12 pouces et commandes vocales, 2 ports USB, navigation, Apple CarPlay et Android Auto, 6 haut-parleurs
• Combiné d'instrumentation numérique 12,8 pouces
• Sélecteur de mode de conduite
• Alerte de véhicule en approche
• Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
• Allumage automatique des phares

JANTES

• Jantes alliage 17 pouces Titanium

Titanium Business

= Titanium plus

CONFORT INTÉRIEUR

• Pack Confort
- Hayon mains libres
- Rétroviseurs extérieurs chauffants, rabattables électriquement avec répétiteur de clignotant intégré et éclairage d'approche
- Siège passager réglable en hauteur
- Accès et démarrage mains libres
- Recharge Smartphone sans fil

SÉCURITÉ ET AIDES À LA CONDUITE

• Roue de secours galette
• Pack Assistance Avancée
- Régulateur adaptatif (intelligent sur PowerShift) avec assistant de maintien dans la voie (et centrage dans la voie avec fonction Stop & Go sur PowerShift) et lecture avancée des panneaux de signalisation
- Surveillance des angles morts avec alerte de véhicule en approche
- Active Park Assist associé à la caméra 360°
- Assistant pré-collision avec assistant de pré-collision aux intersections
- Assistant au freinage d'urgence en marche arrière

ST-Line

= Titanium plus

ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS

• Kit carrosserie ST-Line (bouclier avant Sport et diffuseur arrière)
• Arches de roue couleur carrosserie
• Jupes latérales couleur carrosserie avec enjoliveur de porte argenté

CONFORT INTÉRIEUR

• Pommeau de levier de vitesses en aluminium teinté noir pour transmission manuelle / Pommeau de levier de vitesses en Sensico pour transmission PowerShift
• Pommeau de levier de vitesses avec surpiqûres rouges
• Pédalier aluminium
• Plaques de seuil de porte aluminium avec logo
• Sièges avant en tissu avec surpiqûres rouges

SÉCURITÉ ET AIDES À LA CONDUITE

• Suspension Sport

JANTES

Jantes alliage 17 pouces ST-Line

ST-Line X

= ST-Line plus

ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS

• Écrous antivol
• Becquet sport

CONFORT INTÉRIEUR

• Pack Confort
- Hayon mains libres
- Rétroviseurs extérieurs chauffants, rabattables électriquement avec répétiteur de clignotant intégré et éclairage d'approche
- Siège passager réglable en hauteur
- Accès et démarrage mains libres
- Recharge Smartphone sans fil
• Sellerie mixte suédine / vinyle noir avec surpiqûres rouges
• Traitement acoustique du moteur (sur 1.0 EcoBoost 155 ch uniquement)

SÉCURITÉ ET AIDES À LA CONDUITE

• Système d'infodivertissement SYNC 4 avec audio B&O
- Comprend l'écran tactile 12 pouces et commandes vocales, 2 ports USB, navigation, Apple CarPlay et Android Auto, 10 haut-parleurs

JANTES DE SÉRIE

• Jantes alliage 18 pouces ST-Line

ST

= ST-Line X plus

ÉQUIPEMENTS EXTÉRIEURS

• Kit carrosserie ST avec grille de calandre ST
• Becquet Sport
• Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, électriques, chauffants, rabattables électriquement avec répétiteur de clignotant et projection du logo en éclairage d'accueil
• Projecteurs Dynamic Matrix LED avec éclairage intelligent
• Disques de frein avant et arrière
• Badge ST
• Double canule d'échappement chromée
• Étriers de frein rouges

CONFORT INTÉRIEUR

• Pommeau de levier de vitesses en cuir
• Plaques de seuil de porte aluminium avec logo ST
• Sièges conducteur et passager à réglage manuel sur 6 voies et réglage lombaire sur 4 voies
• Sièges avant chauffants
• Sièges avant semi-baquet Ford Performance
• Sellerie mixte ST en suédine avec inserts Sensico et surpiqûres rouges
• Palettes au volant
• Traitement acoustique du moteur
• Pare-brise chauffant
• Volant chauffant

SÉCURITÉ ET AIDES À LA CONDUITE

• Assistant de maintien dans la voie avec aide au centrage dans la voie
• Régulateur de vitesse adaptatif avec limiteur de vitesse intelligent
• Alarme périmétrique
• Suspensions ST
• Capteurs de stationnement avant
• Caméra 360°

JANTES

• Jantes alliage Performance 19 pouces Finition Magnetite non usinée (pour pneus 225/40 R19 93H)