BMW iX1

La déclinaison électrique de la BMW X1 de troisième génération affiche une allure musclée dans le style du modèle X de BMW.

Le design progressif et l'ambiance sophistiquée de l'intérieur soulignent le caractère premium de la BMW iX1.

Le traitement de surface, les lignes et les détails du design extérieur de la BMW iX1 affichent son identité de SAV (Sports Activity Vehicle).

Les caractéristiques distinctives du design comprennent les proportions puissantes, les contours presque carrés des passages de roue et le style caractéristique du modèle BMW X pour les parties avant et arrière.

La partie avant verticale de la BMW iX1 lui confère un sentiment de présence sur la route marqué, avec des phares LED minces, une calandre BMW presque carrée, des lignes en forme de X rayonnant sur les côtés et des bandes chromées accrocheuses dans la prise d'air inférieure servant d'éléments de définition.

Des projecteurs adaptatifs à LED avec feux de route matriciels, clignotants à impulsions et répartition variable de la lumière sont disponibles en option.

Des surfaces sculptées et une longue ligne de toit sont les éléments distinctifs de la silhouette dynamiquement étirée du modèle.

Vu de l'arrière, la fine vitre du hayon, les lignes horizontales, les feux à LED marquants et les passages de roues évasés produisent le look typique de SAV BMW.

Le SAV électrique iX1 est disponible avec deux teintes unies et dix teintes métallisées pour la finition extérieure.

La position d'assise surélevée et l'ambiance premium contribuent à l'expérience de conduite caractéristique de l'intérieur du SAV compact de Munich.

Les éléments centraux du design intérieur sont le tableau de bord plat, le BMW Curved Display, l'accoudoir à l'aspect flottant avec panneau de commande intégré et l'installation pour smartphone à éclairage indirect à l'avant de la console centrale.

Les sièges sont disponibles en option dans les finitions Sensatec perforé ou cuir Vernasca.

Outre le confort acoustique, la protection des passagers a également été optimisée.

Le concept intégré de sécurité passive comprend un airbag d'interaction entre les sièges du conducteur et du passager avant.

L'arrière de la BMW iX1 offre trois places à part entière.

Pour agrandir le coffre, le dossier du siège arrière, divisible selon un rapport 40 : 20 : 40, peut être réglé en inclinaison et rabattu.

Le volume de rangement peut passer de 490 à 1 495 litres, une fois les dossiers de la banquette arrière rabattus.

Un dispositif d'attelage est proposé en option, qui se déploie ou se replie par simple pression sur un bouton et de manière électrique.

La BMW iX1 xDrive30 électrique bénéficie de la technologie BMW eDrive de cinquième génération et de quatre roues motrices.

Deux unités de propulsion, l'une sur l'essieu avant et l'autre sur l'essieu arrière, génèrent ensemble une puissance de 313 ch/230 kW, y compris un boost temporaire.

Le couple du système s'élève à 494 Nm sans émissions locales.

La transmission intégrale électrique de la BMW iX1 xDrive30 garantit une traction souveraine, une tenue de route et une stabilité de conduite dans toutes les situations.

Le X1 électrique est agréable à conduire.

Le mode B (freinage régénératif accentué) permet de conduire en mode "One pedal" jusqu'à l'arrêt complet du véhicule.

La batterie haute tension est disposée à plat dans le soubassement de la voiture.

La BMW iX1 xDrive30 électrique (2 010 kg) atteint une vitesse maximale de 180 km/h et passe de l'arrêt à 100 km/h en 5,6 secondes.

La densité énergétique de la batterie de 64,7 kWh utiles permet une autonomie électrique de 394 à 439 km selon la procédure d'essai WLTP.

La recharge électrique sur une prise domestique AC 230 V 10 A 2,3 kW de 0 à 100 % prend 32 heures et 15 minutes.

La recharge électrique sur une wallbox AC 230 V 32 A 7,4 kW de 0 à 100 % prend 9 heures et 45 minutes.

La recharge électrique sur une wallbox AC 230 V 32 A 22 kW de 0 à 100 % prend 3 heures et 45 minutes.

La recharge électrique sur une borne haute puissance DC 500 A 200 kW de 0 à 80 % prend 32 minutes.

La recharge électrique sur une borne de recharge haute puissance DC 500 A 200 kW permet de recharger jusqu'à 120 kilomètres en 10 minutes.

Au 31 janvier 2024, la France comptabilisait 120 354 points de recharge ouverts au public.

Les 120 354 points de recharge sont répartis dans 40 842 stations de recharge.

Les points de recharge ouverts au public sont principalement déployés dans des commerces (42 % des points de recharge - 49 978 bornes).

41 753 bornes sont implantées sur les parkings payants (35 % des points de recharge). Rappelons que les bornes installées dans des parkings payants facturent le stationnement et la recharge.

Près de 22 095 bornes (18 % des points de recharge) sont installées en voirie ou sur des sites publics.

5 948 bornes sont déployées dans des entreprises (5 % des points de recharge).

En janvier 2024, 1 point de recharge comptabilisait en moyenne 17 sessions de recharge sur le mois.

83% des points de recharge ouverts au public en France délivrent une puissance inférieure ou égale à 22 kW, 3% une puissance comprise entre 22 et 50 kW, et enfin 14 % des points de recharge offrent une puissance supérieure à 50 kW.

La recharge en courant alternatif (AC) prédomine: 102 470 points de recharge ouverts au public sont en "AC", contre 19 161 points de recharge délivrant du courant continu (DC).

Les points de recharge lents (AC monophasé d'une puissance inférieure à 7,4 kW) représentent 33 % du réseau de recharge en France (39 546 points de recharge).

La part de points de recharge rapide (DC) reste basse (9 602 points de recharge de 150 kW et plus) malgré la demande forte de ce type de puissance par les conducteurs effectuant des longs trajets sur voies rapides ou sur autoroutes.

Points de recharge ouverts au public en France par catégorie de puissance:

AC (courant alternatif)

inférieur à 7,4 kW: 33 % (39 546 points de recharge)
de 7,4 kW à 22 kW: 50 % (61 376 points de recharge)
plus de 22 kW: 1 % (1 548 points de recharge)

DC (courant continu)

inférieur à 50 kW: 2 % (2 387 points de recharge)
de 50 kW à 150 kW: 6 % (7 172 points de recharge)
de 150 kW à 350 kW: 4 % (4 816 points de recharge)
plus de 350 kW: 4 % (4 786 points de recharge)

Taux de disponibilité moyen (en pourcentage) des points de recharge selon leur catégorie de puissance:

AC: 81 pourcent du temps
DC < 150 kW: 77 pourcent du temps
DC >= 150 kW: 76 pourcent du temps

La suspension du véhicule compact électrique BMW assure une harmonie optimisée entre maniabilité électrique et confort sur longue distance.

Les conditions sont réunies grâce à la construction optimisée en termes de poids et de rigidité de la carrosserie, à l'empattement long et aux voies élargies par rapport au modèle précédent, ainsi qu'au développement ciblé de l'essieu à jambe de force monoarticulée à l'avant et de l'essieu arrière à trois bras.

Parmi les nouveautés figurent le système de freinage intégré et l'amortissement supplémentaire dépendant de la course sur l'essieu avant.

Le progrès technologique par rapport au modèle précédent se traduit également par une diversité accrue des systèmes utilisables dans la BMW iX1 électrique pour la conduite et le stationnement automatisés.

Le régulateur de vitesse avec fonction de freinage et l'alerte de collision frontale, dont les fonctions incluent la détection de la circulation en sens inverse lors d'un virage à gauche ainsi que des piétons ou des cyclistes lors d'un virage à droite, sont de série.

Le Parking Assistant, y compris la caméra de recul et l'assistant de recul, fait également partie de l'équipement de série.

L'assistant de direction et de suivi de voie, le régulateur de vitesse actif avec fonction Stop & Go, le guidage actif de navigation, l'alerte de sortie de véhicule, le BMW Head-Up Display ainsi que les fonctions Surround View, Remote 3D View, BMW Drive Recorder et Remote Theft Recorder sont disponibles en option.

Les mises à niveau du logiciel à distance permettent d'améliorer les fonctions existantes et d'en ajouter de nouvelles.

Le système de navigation BMW Maps, un volant sport en cuir, une climatisation automatique bi-zone à commande intelligente et un capteur de pluie avec commande automatique des phares font partie de l'équipement de série de la BMW iX1, tout comme quatre ports USB-C et deux ports 12 volts ainsi qu'un nombre de systèmes d'aide à la conduite nettement plus élevé que sur le modèle précédent.

Avec le BMW Live Cockpit Navigation Plus de série, la BMW iX1 propose également l'expérience de conduite multisensorielle BMW iDrive. Basée sur le BMW OS 8.0, elle comprend le BMW Curved Display avec une représentation graphique et une structure de menu modernes ainsi que l'assistant personnel intelligent BMW.

Le réseau d'affichage entièrement numérique se compose d'un combiné de 10,25 pouces et de l'écran central d'une diagonale de 10,7 pouces.

Le système BMW iDrive est résolument axé sur la commande tactile et la commande vocale.

La numérisation systématique permet de réduire considérablement le nombre de boutons physiques, de commandes et de commutateurs nécessaires à la commande.

Le système de navigation BMW Maps basé sur le cloud peut être complété en option par la fonction Augmented View.

Une caméra d'habitacle permet de prendre des instantanés des occupants et de transférer des photos de l'intérieur sur smartphone.

La BMW iX1 peut utiliser une eSIM personnelle conçue pour la norme de téléphonie mobile 5G, la BMW Digital Key Plus, le BMW ID ainsi que l'intégration de smartphones avec Apple CarPlay et Android Auto.

Des packs d'équipement permettent une personnalisation ciblée de la voiture. Un pack de rétroviseurs, l'éclairage d'ambiance, le toit panoramique en verre et le système audio Harman Kardon, entre autres, contribuent également à accroître le caractère premium de l'iX1.

La BMW iX1 électrique est assemblée dans l'usine BMW de Regensburg, où des modèles équipés de moteurs à combustion, de systèmes hybrides rechargeables et d'une propulsion entièrement électrique sortent pour la première fois chez BMW d'une même chaîne de montage.

La BMW iX1 électrique démarre à partir de 57 150 euros (xDrive30 X1).

Les équipements de série de la BMW iX1:

Finition X1.

EXTÉRIEUR.

• 3ème feu stop LED intégré au spoiler arrière
• Clignotants LED intégrés aux feux de jour
• Contour de vitres noir mat
• Éclairage de bienvenue autour du véhicule
• Feux arrière à LED intégrant les clignotants
• Grilles de calandre cerclées de chrome avec barreaux verticaux noirs
• Jantes 17 pouces en alliage léger
• Pare-choc avant avec air curtains en noir mat
• Pare-choc arrière avec inserts chromés en L
• Poignées de portes affleurantes
• Projecteurs LED
• Rails de toit Shadowline M brillant
• Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie et chauffants avec rappels de clignotants intégrés
• Sortie d'échappement non visible

INTÉRIEUR.

• 2 portes-gobelets sur la console centrale
• Accoudoir central avant avec panneau de commande intégré
• Accoudoir central arrière
• Appuis-tête avant et latéraux arrière réglables en hauteur
• Banquette arrière rabattable 40/20/40
• Compartiment à bagages avec 2 crochets de sac, filet, prise 12V, rangement additionnel sous plancher amovible
• Console centrale avec insert noir brillant
• Écran Widescreen
• Fonction cargo : réglage inclinaison banquette arrière sur 12 degrés (Jusqu'à 100 litres de chargement additionnel)
• Inserts décoratifs Quartz Silver mat
• Kit éclairage
• Kit rangement
• Sellerie Tissu 'Arktur'
• Sièges conducteur et passages réglables manuellement : avance, hauteur et inclinaison
• Tapis de sol en velours
• Volant Sport gainé cuir avec touches multifonctions.

SÉCURITÉ.

• Active Guard:
- Avertissement de franchissement de ligne avec impulsion sur la direction (> 70 km/h)
- Avertisseur de collision frontale avec intervention de freinage (3-210 km/h)
- Avertisseur de présence d'un véhicule lors d'un changement de direction vers la gauche avec action sur les freins (3-35 km/h)
- Avertisseur d'intersection (détection risque collision latérale 3-85 km/h)
- Avertisseur présence piéton/cycliste lors d'un virage en intersection (3-35 km/h)
- Assistance de limitation de vitesse avec informations de limite de vitesse
- Assistance d'évitement en cas de risque de collision frontale, 30-160 km/h
• Airbag passager désactivable via la clé
• Airbags frontaux et latéraux pour conducteur et passager avant, airbags de tête à l'avant et aux places latérales arrière, airbag entre les 2 sièges avant en cas de collision latérale
• Appel d'Urgence Intelligent
• Capteurs d'impact : activation de l'airbag, des feux de détresse, de l'éclairage intérieur, déverrouillage des portes et activation de la batterie de sécurité.
• Ceintures de sécurité 3 points à toutes les places
• Contrôle de stabilité dynamique avec dotation élargie
• Écrous de roues antivol
• Feux de sortie de porte avant (porte ouverte)
• Services Après-vente connectés BMW Teleservices (durée de vie de la voiture)

CONNECTIVITÉ.

• BMW Live Cockpit Plus
• Carte SIM 4G LTE pour les Services ConnectedDrive
• Connectivité téléphone Bluetooth avec interface USB
• Hotspot WiFi
• Pack Connected Pro
• Ports USB Type C à l'avant (x2) et à l'arrière (x2)
• Système audio 6 hauts-parleurs
• Tuner DAB

FONCTIONNEL.

• Clés radiocommandées à mémorisation des réglages
• Climatisation automatique bi-zone avec microfiltre
• Commande électrique du hayon de coffre
• Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
• Direction à assistance électrique Servotronic
• "Follow Me Home": les feux de croisement restent allumés quelques instants une fois le contact coupé
• Fonction Start&Stop automatique avec démarrage sans clé
• Frein de parking électromécanique avec "Automatic Hold"
• Lève-vitres avant et arrière électriques avec commande par impulsion et sécurité enfants
• Mesure individuelle de pression des pneumatiques
• My Modes avec 5 modes de conduite : Personnel, Efficient, Sport, Relax, Expressive
• Park Assist
• Prises de courant 12 volts : console avant et coffre
• Régulateur de vitesse avec freinage et limiteur de vitesse
• Système de détection de somnolence (à une vitesse supérieure à 70 km/h)
• Verrouillage centralisé : portes, coffre et trappe à recharge électrique

SERVICES CONNECTÉS.

• Système d'exploitation OS 8.0 avec mise à jour du logiciel à distance
• BMW Widescreen affichage 10,25 pouces derrière le volant et écran tactile 10,7 pouces au dessus de la console centrale
• Radio, lecteur MP3 et double tuner RDS
• BMW Intelligent Personal Assistant
• Assistant vocal intelligent pour piloter par la voix toutes les fonctionnalités connectées, répondre à toutes les questions sur les fonctions et l'état de la BMW
• Système de navigation BMW avec mise à jour des cartes de navigation Over the Air (3 ans)
• BMW iDrive Controller - Molette avec pavé tactile intégré
Appel d'Urgence Intelligent
- Transmission de la position et d'informations sur la gravité des dommages en cas d'accident
- Peut être déclenché manuellement pour venir en aide à autre véhicule
• Téléservices BMW (Télémaintenance intégrée : envoi d'informations au concessionnaire, préparation de la prochaine échéance d'entretien, demande d'assistance en cas de panne)
• Fonctions Intelligentes (3 ans)
- Contrôle par les passagers via leur smartphone de l'Infotainment ou de la climatisation à bord
- Apprentissage des habitudes du conducteur, personnalisation de ses réglages d'accueil
• BMW Connected Passerelle entre votre smartphone et votre BMW :
- Envoyer des destinations à la BMW via l'application My BMW.
- Proposition automatique de l'itinéraire une fois à bord de la voiture
• Connectivité sans fil (Bluetooth et Wifi)
• Connexions (2 ports USB)

LES ÉQUIPEMENTS SPÉCIFIQUES.

Design

• Jantes 17 pouces
• Éléments de design extérieur bleus spécifiques BMW i

Fonctionnel

• BMW IconicSounds Electric
• Protection acoustique pour piétons
• Suspension Adaptive M

Recharge

• Câble de recharge BMW Flexible Charger Mode 2 pour prise domestique
• Câble recharge professionnel Mode 3 (T2-T2) pour la recharge publique
• Welcome Pack BMW avec carte
• BMW Charging

FINITION xLINE.

En plus des équipements de série, comprend:

DESIGN.

• Sellerie Similicuir Sensatec Perforé Schwarz / Teinte d'habitacle Schwarz
• Jantes 18 bicolores
• Inserts décoratifs brillant "Schwarz" soulignés de chrome perlé
• Rails de toit Aluminium Line satiné
• Aluminium Line satiné
• Habillage Luxury : haut de la planche de bord et panneaux de porte en Sensatec noir avec surpiqûres
• Éléments extérieurs xLine

FINITION M SPORT.

En plus des équipements de série, comprend:

DESIGN.

• Teinte de carrosserie unie "Alpinweiss"
• Sellerie Alcantara / Sensatec Schwarz avec surpiqûres contrastantes bleues
• Jantes en alliage léger 18 pouces M bicolores à rayons doubles
• Inserts décoratifs M Aluminium Hexacube
• Habillage Luxury : haut de la planche de bord et panneaux de porte en Sensatec
noir avec surpiqûres
• Shadow Line M brillant
• Volant M gainé cuir
• Éléments extérieurs et intérieurs M Sport
• Ciel de pavillon M anthracite

CONFORT ET FONCTIONNALITES.

• Sièges Advanced pour conducteur et passager avant
• Suspensions SelectDrive