![Tonale](https://www.latribuneauto.com/media/cache/resolve/article_thumb_grid_little/photos/ALFA_ROMEO/Tonale/ALFA-TONA-TT-22-141695/01%20Alfa%20Romeo%20Tonale%202022%20Exterieur%203%204%20Avant.jpg)
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Allure robuste
Proportions puissantes
Position conduite
Cockpit orienté conducteur
Espace intérieur
Habitabilité places arrière
Sièges confortables
Dossiers de sièges arrière inclinables
Matériaux haut de gamme
Qualité perçue
Comportement routier
Agrément de conduite
Technologies aide à la conduite
Dotation standard d'équipements
Toit panoramique en verre (option)
Multimédia connecté
Volume de coffre (490 litres)
Plancher plat
Qualité d'assemblage
Accélérations vives
Performances (0 à 100 km/h en 5,6 s)
Transmission intégrale électrique
Freinage régénératif puissant
Mode freinage « One Pedal Feeling »
Consommation basse
Zéro émission à l'usage
Silence de fonctionnement
Différents modes de recharge 200 kW (DC) / 3,7 kW (AC)
Temps recharge sur bornes rapides pour longues distances
Prix très élevé
Options coûteuses
Cinquième place inconfortable
Poids important (2 tonnes)
Autonomie réelle limitée
Trajets longues distances selon disponibilité réseau recharge rapide
Pas de roue de secours
Date de l'article 27/02/2023
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