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Un SUV compact premium polyvalent électrique de grande taille
La BMW iX1 xDrive30 électrique bénéficie de la technologie BMW eDrive de cinquième génération.
Deux unités de propulsion, l'une sur l'essieu avant et l'autre sur l'essieu arrière, génèrent ensemble une puissance de 313 ch/230 kW, y compris un boost temporaire.
Le couple du système s'élève à 494 Nm sans émissions locales.
La BMW iX1 xDrive30 est le premier modèle électrique à quatre roues motrices de la marque de Munich dans le segment des compactes Premium.
La transmission intégrale électrique garantit une traction souveraine, une tenue de route et une stabilité de conduite dans toutes les situations.
La BMW iX1 xDrive30 électrique (2 010 kg) atteint une vitesse maximale de 180 km/h et passe de l'arrêt à 100 km/h en 5,6 secondes.
Le X1 électrique est agréable à conduire.
Le mode B (freinage régénératif accentué) permet de conduire en mode "One pedal" jusqu'à l'arrêt complet du véhicule.
La suspension du véhicule compact électrique BMW assure une harmonie optimisée entre maniabilité électrique et confort sur longue distance.
Les conditions sont réunies grâce à la construction optimisée en termes de poids et de rigidité de la carrosserie, à l'empattement long et aux voies élargies par rapport au modèle précédent, ainsi qu'au développement ciblé de l'essieu à jambe de force monoarticulée à l'avant et de l'essieu arrière à trois bras.
Parmi les nouveautés figurent le système de freinage intégré et l'amortissement supplémentaire dépendant de la course sur l'essieu avant.
Date de l'article 27/02/2023
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