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Le SUV compact Volkswagen affiche une silhouette qui se distingue par sa proue athlétique équipée de blocs optiques à LED élancés et d'un bandeau horizontal recouvert de verre.
La partie avant, plus haute et plus puissante, est distinctive.
Elle intègre des phares à LED, plus plats. Entre les deux feux, une barre transversale vitrée remplace la grille de calandre classique.
Les véritables ouvertures de la calandre se situent dans le pare-chocs imposant.
Dans la partie extérieure du pare-chocs, des « rideaux d'air » assurent également une circulation optimale de l'air. La partie avant épurée souligne l'amélioration du coefficient de traînée à 0,28.
Le capot moteur est plus athlétique et sa transition avec les zones des ailes est plus organique.
Vers l'avant, il plonge progressivement en direction des projecteurs.
Le Tiguan arbore un design d'éclairage diurne et nocturne distinctif.
La silhouette du Tiguan se distingue par des hanches musculeuses au-dessus des passages de roues (avec des jantes pouvant atteindre 20 pouces).
Les ouïes de la grille de calandre sont situées sur les côtés du bouclier avant et équipées de déflecteurs pour optimiser la circulation de l'air.
Dans la partie arrière supérieure, le grand spoiler de toit et les éléments latéraux de guidage de l'air des montants C soulignent le style.
Un bandeau lumineux horizontal à LED met en valeur l'arrière caractéristique du Tiguan.
L'aérodynamisme amélioré permet la réduction du coefficient de traînée (Cx) à 0,28.
Le design du poste de conduite repose sur les composants issus de la plateforme modulaire d'infodivertissement (MIB) de quatrième génération (MIB4).
Dans l'habitacle, le combiné d'instruments présente un design épuré avec une interface entièrement numérique (Digital Cockpit) de série.
Date de l'article 26/04/2024
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