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Un SUV compact polyvalent au design imposant
Un équipement "sécurité" complet
Le SUV polyvalent Volkswagen Tiguan a obtenu la note de cinq étoiles à l'issue des crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité Euro NCAP 2016.
Le Volkswagen Tiguan a réalisé un score de 96% pour la protection des adultes, de 84% pour la protection des enfants, de 72% pour la protection des piétons et de 69% pour la présence de systèmes d'aide à la conduite.
Le Volkswagen Tiguan est conçu sur la plateforme modulaire transversale Volkswagen que l'on retrouve également sur la Passat.
Le SUV Volkswagen est doté de série de plusieurs technologies d'aide à la conduite, visant à améliorer globalement la sécurité dans le trafic de tous les jours.
On retrouve sur le Tiguan un capot-moteur actif, un freinage d'urgence en ville avec détection des piétons à base de caméra Front Assist, un assistant de maintien de voie Lane Assist, un régulateur de vitesse adaptatif ACC avec limiteur de vitesse et l'activation ou désactivation automatique des feux de route en fonction des sources lumineuses en présence (dès 60 km/h)
Light Assist.
Le mécanisme de capot-moteur actif soulève le capot si un piéton ou un cycliste le percute lors d'un accident. Ainsi, l'espace entre le moteur, très dur, et le capot, relativement souple, est agrandi de manière à réduire l'intensité d'éventuelles lésions à la tête.
Dès que le système Front Assist, basé sur un radar, détecte une personne marchant sur la chaussée, le système lance une alerte, puis freine la voiture dans un deuxième temps.
L'assistant de maintien de voie Lane Assist, à base de caméra, avertit le conducteur et contrebraque automatiquement le cas échéant s'il commence à changer de voie sans actionner le clignotant et donc sans s'en apercevoir .
Le régulateur de vitesse adaptatif ACC avec limiteur de vitesse à base de radar est capable de freiner et d'accélérer le Tiguan afin de maintenir en permanence la bonne distance avec la voiture qui le précède. Si le SUV dispose d'une boîte DSG, l'ACC peut prendre en charge la conduite du véhicule en trafic discontinu (assistant de bouchon).
Parmi les autres systèmes contribuant à la sécurité active ou passive du Tiguan figurent, entre autres options, l'assistant de conduite « Travel Assist », l'assistant de changement de voie Side Assist, la protection proactive des occupants (détecte un risque d'accident accru, prétend les ceintures à l'avant et maintient de manière préventive fermement le conducteur et son passager, referme les fenêtres et le toit ouvrant en ne laissant qu'une fente), l'Emergency Assist (détecte une absence de réaction du conducteur et freine la voiture jusqu'à immobilisation) ou l'Area View, particulièrement utile en dehors des routes (vision périmétrique à 360° utilisant quatre caméras).
Le Tiguan embarque l'assistant de conduite « Travel Assist » avec guidage longitudinal et transversal. Le système prend le relais de la direction, du freinage et de l'accélération du Tiguan de 0 km/h (boîte DSG) ou de 30 km/h (boîte manuelle) à 210 km/h. Pour ce faire, le conducteur utilise le régulateur de distance « ACC » (qui assure le guidage longitudinal) et l'assistant de maintien de voie « Lane Assist » (qui assure le guidage transversal). Le système s'active à l'aide de la touche de l'assistant de conduite (« Travel Assist ») sur le volant multifonction.
Date de l'article 22/04/2021
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