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Basé sur la plateforme MQB de Volkswagen, le Taigo est un SUV à traction.
Le Taigo dispose d'un moteur turbocompressé à essence à injection directe.
Le Taigo reçoit deux trois cylindres TSI essence (1.0 litre 95 ch et 1.0 litre 110 ch) et un quatre cylindres TSI essence (1.5 litre 150 ch).
En fonction de la motorisation, les transmissions sont basées sur une boîte manuelle à 5 ou 6 rapports ou une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports (DSG).
La motorisation essence 1.0 TSI 110 ch est disponible avec une boîte manuelle et avec une boîte DSG7, alors que le 1.5 TSI 150 ch est exclusivement proposé avec une boîte DSG7.
Le moteur TSI 95 ch délivre un couple de 175 Nm entre 1 600 et 3 500 tr/min. Le Taigo 1.0 litre 95 ch atteint une vitesse maximale de 183 km/h. L'accélération de zéro à 100 km/h est réalisée en 11,1 secondes.
Le moteur TSI 110 ch DSG délivre un couple de 200 Nm entre 2 000 et 3 000 tr/min. Le Taigo 1.0 litre 110 ch DSG atteint une vitesse maximale de 191 km/h. L'accélération de zéro à 100 km/h est réalisée en 10,9 secondes.
Le moteur quatre cylindres à turbocompresseur 1.5 litre TSI 150 ch DSG délivre un couple de 250 Nm entre 1 500 et 3 500 tr/min. Le Taigo 1.5 litre TSI 150 ch DSG atteint une vitesse maximale de 212 km/h. L'accélération de zéro à 100 km/h est réalisée en 8,3 secondes.
Date de l'article 11/03/2022
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