Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Un crossover compact électrique aérodynamique aux lignes épurées affichant jusqu'à 440 km d'autonomie
Le crossover compact électrique Kia embarque un groupe propulseur électrique et une batterie lithium-ion-polymère.
Le Kia Niro EV 64,8 kWh dispose d'un moteur électrique de 204 ch (150 kW) développant un couple de 255 Nm.
Le crossover électrique Kia Niro EV est doté de technologies capables de récupérer et de stocker l'énergie électrique.
Le Niro EV 64,8 kWh affiche une autonomie homologuée WLTP de 460 kilomètres avec une simple charge (norme en phase avec les conditions réelles d'utilisation).
L'autonomie homologuée en cycle urbain WLTP du Niro EV 64,8 kWh atteint 604kilomètres.
Raccordé à une borne de recharge rapide de 300 kW, il faut 43 minutes au Niro EV 64,8 kWh pour recharger sa batterie de 64,8 kWh de 10 à 80% (65 minutes sur une borne de recharge de 50 kW, 6 heures 20 sur un boitier mural AC 11 kW 32A, de 0 à 100%, et 27 heures 30 sur une prise domestique AC 10A, de 0 à 100%.
Le Niro EV 64,8 kWh dispose d'un large éventail de technologies visant à rehausser l'efficacité de la batterie et à améliorer l'autonomie du véhicule, parmi lesquelles le freinage à récupération d'énergie, le contrôle de guidage à la décélération (CGC, Coasting Guide Control) et le contrôle d'énergie prédictif (PEC, Predictive Energy Control). Ces technologies permettent de recharger la batterie et de maximiser l'autonomie du véhicule à la décélération ou au freinage. Reliés au système de navigation, les dispositifs CGC (Coasting Guide Control) et PEC (Predictive Energy Control) anticipent les virages en amont et les changements de topographie. Ils suggèrent au conducteur à quels moments il peut décélérer dans le but de récupérer de l'énergie supplémentaire.
Le Kia Niro EV intègre des matériaux recyclés au sein de son habitacle.
Le ciel de pavillon est réalisé à partir de papier peint recyclé, les sièges font appel au polyuréthane biologique et au Tencel issu des feuilles d'eucalyptus, et une peinture sans BTX est utilisée sur les panneaux de portes afin de limiter au maximum l'impact sur l'environnement et de réduire les déchets. La peinture sans BTX est une peinture à base aqueuse qui ne contient aucun isomère de benzène, toluène ni xylène.
Date de l'article 14/12/2023
SONDAGE > VOIR LES RÉSULTATS
Simulez votre prêt auto. TAEG de 6,99% de 8 000 € à 99 999 € sur 13 à 119 mois.
Economisez en moyenne 230 € par an sur votre assurance auto avec les mêmes garanties.
NewsletterNe manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.
Je m'abonne
Retrouvez les prix de vente conseillés des 6 000 versions commercialisées.
Je consulte les prix
Retrouvez les émissions de CO2 de tous les modèles en circulation..
Je consulte les émissions de CO2
Pour choisir votre nouvelle voiture, faites votre comparatif personnel.
Je compare les voitures
Accédez gratuitement à la cote occasion de plus de 8 000 véhicules.
J’accède à la cote