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Un SUV urbain polyvalent fonctionnel au design dynamique
Long de 4,23 mètres, le SUV Renault Captur affiche un design dynamique, des lignes tendues et des détails précis.
Le Captur adopte un ADN de SUV renforcé avec un capot haut et horizontal, une calandre facettée, des flancs sculptés, une ligne latérale creusée et un toit flottant.
Avec son design dynamique et sa ceinture de caisse relevée, le Captur se dote d'un vrai look de SUV.
Celui-ci est renforcé par des détails précis et des éléments spécifiques comme ses skis de protection avant et arrière, sa ceinture de protection noires qui parcoure les bas de caisse et les passages de roue et ses barres de toit en aluminium.
Le capot haut et horizontal, la chute de toit prononcée à l'arrière et la diminution des surfaces vitrées apporte en sus du dynamisme.
Sous la calandre facettée, le bouclier avant abrite deux larges déflecteurs d'airs au niveau des passages de roues. Ceux-ci contribuent à limiter les perturbations et améliorer les performances aérodynamiques du véhicule pour réduire la consommation.
Les optiques avant sont dotées de la technologie full LED sur toutes les finitions. La forme en demi- losange vertical des feux de jour à LED est une inspiration libre du logo de la marque.
Le design des feux arrière qui se fondent dans la carrosserie du hayon contribue à élargir visuellement le véhicule.
Le toit peut être équipé de barres de toit longitudinales ou d'un toit ouvrant semi panoramique vitré.
Le design retravaillé du hayon offre des zones de design très prononcées.
Le pavillon flottant peut être associé à une couleur différenciée.
Six couleurs de carrosserie sont proposées : Blanc Nacré, Gris Cassiopée, Noir Étoilé, Gris Rafale, Bleu Iron et Rouge Flamme.
Disponible en option, la teinte biton permet le toit et les rétroviseurs peints au choix en Gris highland, Noir Étoile ou en Grège Perle.
Dans l'habitacle, le Captur embarque un « Smart Cockpit » légèrement orienté vers le conducteur et une console flottante.
L'écran multimédia 10,4 pouces, orienté vers le conducteur et compatible Android Auto et Apple CarPlay, propose l'ensemble des prestations multimédia, de navigation, d'« d'infotainment », de réglages Multi-Sense et ceux des aides à la conduite. La légère courbure améliore la lisibilité de son écran.
Le Captur propose un affichage numérique du tableau de bord. Cet écran couleur mesure de 7 à 10,2 pouces (selon les versions) et permet de personnaliser son expérience de conduite. La version 10,2 pouces intègre la navigation GPS à son affichage.
La console centrale est surélevée pour une meilleure ergonomie de poste de conduite et une meilleure prise en main du levier de vitesses. Dans sa version la plus évoluée, elle affiche une forme flottante qui allège visuellement l'habitacle. Cela permet de libérer de l'espace au profit de rangements et de l'emplacement du système de recharge à induction du smartphone. La console flottante est associée à un levier de boîte de vitesses EDC de type « e-shifter » (sans câble mécanique).
Au centre de la planche de bord, le bandeau horizontal accueille sur deux niveaux les aérateurs ainsi que des éléments de décor personnalisables.
Le volant s'affine grâce à l'installation d'un airbag plus compact.
L'habitacle peut être personnalisé par des éléments de couleur à travers sept packs intérieurs (aérateurs, embase du levier de vitesses, contreportes, planche de bord et sellerie).
Date de l'article 19/07/2024
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