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Design typé tout-terrain
Proportions
Accélérations vives
Récupération d'énergie modulable
Modes de conduite
Répartition des masses équilibrée
Transmission intégrale 4MATIC (EQA 350)
Equipement complet
Aides à la conduite
Dotation sécurité
Position de conduite haute
Présentation intérieure raffinée
Confort routier
Silence de fonctionnement
Insonorisation
Zéro émission en roulant
Connectivité
Qualité de fabrication
Catalogue d'options épais
Prix élevé
Options coûteuses
Poids important (2,0 tonnes)
Autonomie réelle limitée
Trajets longues distances selon disponibilité réseau recharge rapide
Cinquième place étroite
Plancher surélevé aux places arrière
Carrosserie peu protégée
Pas de roue de secours
Dynamic Select (absence réglage "Normal")
Petit coffre (340 litres)
Valeurs de revente incertaines
Date de l'article 26/08/2022
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