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Un SUV hybride au style minimaliste de taille compacte
Un ratio élevé de temps de conduite électrique en ville
Le plancher surélevé et la position de conduite haute contribuent à faciliter l'accès à bord aux places avant
La position de conduite surélevée assure au conducteur un champ de vision large et dominant.
L'accès aux places arrière est délicat pour un adulte du fait de la ligne de toit plongeante et de la position reculée de la banquette arrière.
Une fois installés, les deux passagers arrière bénéficient de toute la place nécessaire au niveau de la tête (jusqu'à 1,80 mètre), des jambes et des genoux.
On retrouve à l'intérieur du SUV compact hybride Honda des tissus contemporains et des matériaux doux au toucher.
Les commandes audio et de ventilation, ainsi que le panneau d'instruments, sont placées dans le champ de vision du conducteur.
La sensation de légèreté et d'espace est rehaussée par un système de diffusion d'air qui crée un rideau d'air frais sur le côté et au-dessus des passagers, s'écoulant des bouches originales en forme de L des angles supérieurs du tableau de bord.
La conception des vitres permet de capter le plus de lumière possible et d'offrir une excellente visibilité vers l'extérieur, en particulier vers l'avant grâce à la planche d'instruments horizontale et au capot plat.
En plus de minimiser l'impact de poids de l'électrification et de l'amélioration des performances de sécurité, la rigidité supplémentaire se conjugue avec les améliorations de la suspension à faible friction et l'empattement plus long pour offrir une stabilité de premier ordre.
Les aspérités de la route sont facilement absorbées, ce qui rend la conduite plus linéaire, tandis que les vibrations sont supprimées, avec une réduction de la résonance du moteur.
L'approche exhaustive de Honda en matière de gestion du bruit, des vibrations et des
secousses (NVH) s'étend à la réduction du changement de pression sonore lorsque le
moteur démarre en mode électrique, de même qu'à la suppression des bruit du moteur à
des vitesses plus élevées.
Les ingénieurs ont également travaillé à la réduction des bruits basse fréquence provoqués par les changements de revêtement de la chaussée, ce qui améliore le niveau sonore dans l'habitacle et favorise une ambiance plus détendue à bord.
Date de l'article 22/01/2023
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