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Un SUV compact à l'allure robuste
La Citroën C3 Aircross de quatrième génération repose sur la plateforme internationale modulable de Stellantis « Smart Car ». Conçue dès le départ pour être entièrement électrique, elle est suffisamment flexible pour accueillir des groupes motopropulseurs à moteur à combustion interne.
Le Citroën C3 Aircross essence est animé par un moteur 1.2 litre turbo de 75 kW/100 ch doté d'une chaine de distribution. Ce moteur 3 cylindres Turbo de 100 chevaux est couplé à une transmission manuelle à six rapports. Le moteur 1.2 litre Turbo délivre un couple de 205 Nm à 1 750 tr/min.
La Citroën C3 Aircross 1.2 litre Turbo 100 de 1 298 kg atteint une vitesse de pointe sur circuit de 179 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 9,1 secondes.
Le C3 Aircross électrifié accueille une chaine de traction Hybride 136 dotée d'une boite automatique e-DCT. Cette hybridation 48 V repose sur un bloc thermique 1.2 litre développé spécifiquement pour l'hybridation avec 40 % de pièces nouvelles. D'une cylindrée de 1 199 cm3, le moteur 3 cylindres développe une puissance de 100 kW/136 ch. Il adopte un turbocompresseur à géométrie variable et une chaîne de distribution. La motorisation à cycle Miller est associée à une transmission automatique à double embrayage électrifiée de type e-CDT qui intègre un moteur électrique de 21 kW/28 ch alimenté par une batterie lithium-ion de 48 V logée sous le plancher. Cette chaine de traction est simple d'utilisation et ne nécessitant pas de recharge. Le moteur électrique (machine synchrone à aimant permanent) permet d'assister le moteur thermique pour réduire la consommation de manière transparente, de rouler en électrique pendant près de 50% de la conduite en milieu urbain et autorise une recharge de la batterie lors des phases de décélération.
Sans contrainte de recharge, cette solution permet ainsi de profiter des bénéfices de la conduite en électrique, de la facilité de conduite sans bruit ni vibration à la possibilité de rouler dans les zones à faibles émissions tout en réduisant son budget et son empreinte environnementale.
Cette hybridation permet de combiner les bénéfices de l'essence et de l'électrique avec deux moteurs qui fonctionnent ensemble ou séparément, de manière automatique et sans intervention du conducteur.
La C3 Aircross Hybrid 136 offre de l'agrément et de la polyvalence avec un couple de 230 Nm (55 Nm pour le moteur électrique). En cas de fortes accélérations, le moteur électrique délivre une puissance supplémentaire.
La Citroën C3 Aircross Hybrid 136 de 1 389 kg atteint une vitesse de pointe sur circuit de 192 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 12,5 secondes.
Date de l'article 06/02/2025
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