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Un crossover compact aux proportions de SUV
Les proportions généreuses d’un SUV et le langage stylistique Kodo de Mazda
Le Mazda CX-30 intègre la dernière interprétation du langage stylistique Kodo (Kodo - L'Âme du Mouvement) de la marque japonaise. Cette interprétation privilégie une plus grande sophistication via l'élégance et la pureté d'une esthétique minimaliste (« less is more », moins c'est mieux) inspirée des plus pures traditions de l'art japonais.
La face avant affiche un caractère raffiné. La calandre ailée de Mazda bénéficie d'une forme plus marquée et plus profonde qui se combine avec les contours sculptés du bouclier avant.
Les projecteurs avant et les feux arrière utilisent un arrangement de LED qui viennent souligner les formes sculpturales du CX-30.
Les clignotants à LED, appelés « Kodo Turn », possèdent une signature visuelle qui commence à pleine puissance puis s'estompe graduellement.
Les ailes arrière ressortent de la partie arrière fuselée de l'habitacle, et le hayon présente une forme d'arche affinée.
L'association des deux contribue à créer une assise large.
Neuf coloris extérieurs sont disponibles : Soul Red Crystal, Machine Gray, la nouvelle teinte Polymetal Gray, Snowflake White Pearl Mica, Titanium Flash Mica, Jet Black Mica, Deep Crystal Blue Mica, Arctic White et Sonic Silver Metallic.
A l'intérieur, tous les éléments du poste de conduite sont centrés sur le conducteur en respectant une parfaite symétrie horizontale.
Le volant, le combiné des instruments à trois compteurs et les ouïes de ventilation créent une parfaite symétrie au sein du poste de conduite.
On retrouve dans l'habitacle des matériaux issus du savoir-faire des maîtres-artisans japonais.
Certains éléments tels que la planche de bord béné?cient d'un habillage spécialement développé par Mazda qui s'apparente par sa texture au cuir véritable. Pour reproduire la diversité des motifs propre au cuir naturel, Mazda a créé des plis exploitant les différences de profondeur et de forme des « lignes de croissance ».
Le design du panneau de levier de vitesse exploite les avantages de la technologie du moulage en deux couches. Il se pare d'une couche noire gravée au laser recouverte d'une seconde couche de vernis.
Date de l'article 12/05/2022
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