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Le Niro Hybride Rechargeable embarque un système de commande vocale intégrant la technologie de reconnaissance de la voix naturelle qui permet aux occupants de commander des fonctions clés du véhicule.
Un système de commande multiple permet également aux passagers de piloter plusieurs fonctions à l'aide d'une seule et même commande.
L'application Kia Connect permet de visualiser et contrôler l'état de charge du véhicule et planifier un itinéraire à l'aide de la navigation en ligne, synchroniser des agendas et accéder à des fonctions embarquées telles que la localisation des bornes de recharge à proximité ainsi que les prévisions météo et les alertes de trafic en temps réel.
L'arrière des appuis-tête intègre un cintre pratique.
Le Niro Hybride Rechargeable se dote, selon les versions, d'un hayon électrique qui s'ouvre automatiquement dès qu'il détecte la clé du conducteur.
La batterie est située sous la banquette arrière, ce qui ampute le volume de chargement mais préserve la fonctionnalité 1/3-2/3 de la banquette arrière.
Le Kia Niro Hybride Rechargeable offre un volume de chargement total de 348 litres qui peut être optimisé en rabattant à plat les sièges arrière.
Avec les sièges arrière repliés, le volume de chargement peut être porté à 1 342 litres.
La batterie est située sous la banquette arrière.
Le Kia Niro Hybride Rechargeable offre une capacité de remorquage freinée de 1 300 kg.
La roue de secours est remplacée par un kit anticrevaison.
La déclinaison hybride rechargeable du Niro offre une autonomie WLTP en mode tout électrique de 65 km (avec des jantes 16 pouces) permettant à son conducteur d'effectuer la plupart de ses déplacements quotidiens sans émettre le moindre rejet polluant localement.
Le temps d'une recharge complète (de 0 à 100 %) de la batterie lithium-ion polymère de 11,1 kWh sur un boitier mural AC 6,6 kW (32 A) est de 2h55 mn.
Un espace dédié est prévu sous le plancher de coffre pour loger le câble de charge lorsqu'il n'est pas utilisé.
Date de l'article 03/10/2022
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