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Le Tucson est proposé en versions hybride (à deux roues ou quatre roues motrices) Hybrid 215 ch et hybride rechargeable à deux roues motrices Plug-in 253 ch.
Le moteur essence Smartstream T-GDi 1.6 litre bénéficie de la technologie Hyundai de régulation en continu de la durée d'ouverture et de fermeture des soupapes (CVVD). Le système CVVD optimise les performances et le rendement énergétique du moteur essence tout en contribuant à diminuer les émissions polluantes. Le système peut modifier la durée d'ouverture de la vanne pendant un trajet, en fonction des conditions.
Le bloc hybride essence 1.6 T-GDi Hybrid 215 affiche des émissions de CO2 de 127-132 g/km (WLTP) et une consommation mixte de 5,6-5,7 litres aux 100 km (WLTP).
Le bloc hybride essence rechargeable 1.6 T-GDi Hybrid Plug-in 253 affiche des émissions de CO2 de 31 g/km (WLTP) et une consommation mixte de 1,4 litre aux 100 km (WLTP).
En mode Eco, les versions hybride et hybride rechargeable proposent une fonction de réglage du niveau de récupération d'énergie au freinage. Cette fonction permet au conducteur de régler l'intensité du freinage régénératif à l'aide de palettes dédiées au volant, et offre trois niveaux de contrôle de la décélération.
Le mode de conduite « zone verte », disponible sur la version hybride rechargeable, permet au Tucson de passer en mode tout électrique lorsqu'il pénètre dans des zones à faibles émissions ou soumises à des restrictions en matière d'émissions.
Date de l'article 30/07/2024
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