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| La 1.0 TCe 90 Evolution, pour ses prestations |
| La 1.0 TCe 90 Techno, pour ses prestations et ses équipements |
| La 1.0 TCe 100 GPL Evolution, pour son moteur GPL/essence |
| La 1.0 TCe 100 GPL Techno, pour son moteur GPL/essence et ses équipements |
| La 1.3 Mild Hybrid 160 EDC Evolution, pour sa motorisation et sa boîte double embrayage |
| La 1.3 Mild Hybrid 160 EDC Techno, pour son ensemble moteur/boîte et ses équipements |
| La 1.6 E-Tech Full Hybrid 145 Evolution, pour sa motorisation hybride |
| La 1.6 E-Tech Full Hybrid 145 Techno, pour sa motorisation hybride et ses équipements |
| 1.0 TCe 90 Evolution | 24 900 € | 132 g/km CO2 |
| 1.0 TCe 90 Techno | 27 500 € | 132 g/km CO2 |
| 1.3 Mild Hybrid 160 EDC Evolution | 27 200 € | 133 g/km CO2 |
| 1.3 Mild Hybrid 160 EDC Techno | 29 800 € | 133 g/km CO2 |
| 1.3 Mild Hybrid 160 EDC Esprit Alpine | 32 100 € | 133 g/km CO2 |
| 1.0 TCe 100 GPL Evolution | 25 300 € | 135 g/km CO2 |
| 1.0 TCe 100 GPL Techno | 27 900 € | 135 g/km CO2 |
| 1.6 E-Tech Full Hybrid 145 Evolution | 28 900 € | 105 g/km CO2 |
| 1.6 E-Tech Full Hybrid 145 Techno | 31 500 € | 105 g/km CO2 |
| 1.6 E-Tech Full Hybrid 145 Esprit Alpine | 33 800 € | 105 g/km CO2 |
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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