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Le tarif de la Volkswagen ID.5 démarre à partir de 51 450 euros (ID.5 128 kW 77 kWh Pro) avec une autonomie de 513 km WLTP.
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Le SUV coupé électrique de taille intermédiaire Volkswagen sera peu diffusé sur le marché français au cours des premières années étant donné son prix élevé et l'intérêt limité manifesté par la clientèle des particuliers pour l'électromobilité.
La percée de l'électromobilité nécessite le renforcement d'une infrastructure de recharge adaptée.
Mais depuis le début de l'année 2020, le marché des véhicules électriques est en forte augmentation, notamment du fait des interdictions de circulation dans les villes annoncées pour les véhicules à moteurs thermiques.
Tous les composants (le moteur électrique, la boîte de vitesse, le système de batterie (système électronique compris) et le logiciel de commande correspondant) du SUV coupé électrique de taille intermédiaire ont été développés par Volkswagen.
La boîte de vitesse et le moteur électrique sont fabriqués dans les usines de composants de Volkswagen.
La Volkswagen ID.5 est un SUV coupé de taille intermédiaire électrique fiable.
La Volkswagen ID.5 devrait représenter des ventes annuelles de plusieurs milliers de véhicules en France.
Le SUV coupé de taille intermédiaire électrique Volkswagen ID.5 bénéficiera sur le marché de l'occasion de l'excellente image de la marque Volkswagen.
Volkswagen garantit le maintien d'au moins 70 % de la capacité d'origine de la batterie au bout de huit ans de fonctionnement ou de 160 000 km, ce qui favorise la valeur de revente de la voiture sur le marché de l'occasion.
Les valeurs résiduelles indicatives et moyennes de la Volkswagen ID.5 sont de
Date de l'article 07/06/2022
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