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Le SUV de taille intermédiaire électrique Volkswagen ID.5 affiche un design expressif un aérodynamisme soigné.
Des éléments tels que le pare-chocs, les habillages de portes peints et la ligne de toit différencient le SUV Coupé ID.5 de l'ID.4.
La ligne de toit s'étire sur le bas de la carrosserie et se termine par des montants D allongés.
À l'arrière, des lignes horizontales soulignent la largeur de l'ID.5.
Le design extérieur aérodynamique de l'ID.5 permet un coefficient de traînée de 0,26.
Le facteur contribuant de manière décisive à ces propriétés aérodynamiques est la forme de base de la carrosserie composée d'une baie qui descend doucement vers l'arrière et devient de plus en plus étroite.
Les projecteurs équipés de la technologie LED confèrent au SUV coupé électrique un regard focalisé.
L'ID.5 utilise des projecteurs interactifs IQ.Light - Matrix LED. L'éclairage accueillent le conducteur lors du déverrouillage de la voiture en faisant pivoter son bloc LED. Ils assurent un contrôle intelligent des feux permanents qui éclairent suffisamment la route sans pour autant éblouir les autres usagers (Dynamic Light Assist).
Les blocs de feux arrière de l'ID.5, entièrement équipés de diodes électroluminescentes, sont reliés entre eux par une bande lumineuse.
Les blocs de feux arrière à LED 3D intègrent un clignotant dynamique qui va de l'intérieur vers l'extérieur. Son feu rouge arrière produit un effet particulièrement en trois dimensions : il est émis par des LED 3D placées indépendamment dans l'espace. Le feu stop éclaire en forme de « X ».
Les poignées de portes de l'ID.5 sont intégrées à la carrosserie et se déverrouillent électriquement.
Les grandes roues, qui chaussent des jantes d'un diamètre allant jusqu'à 21 pouces, renforcent le caractère surélevé du véhicule.
L'ID.5 propose sept couleurs extérieures: Gris Lunaire - toit noir, Bleu Crépuscule - toit noir, Gris Argent - toit noir, Blanc Glacier - toit noir, Bleu Denim - toit noir, Noir Mythic et Rouge Roi - toit noir.
Le tableau de bord ne comporte aucun bouton ni commutateur physique.
L'instrumentation résolument digitale est basée sur deux écrans, de 10 à 12 pouces en diagonale et dispose d'une fonctionnalité tactile ainsi que la commande vocale naturelle « Hello ID. ».
L'étroit bandeau lumineux implanté sous le pare-brise ID.Light accompagne intuitivement le conducteur.
Date de l'article 07/06/2022
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