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En un peu plus de trois années, la 208 a été produite à près d'un million d'exemplaires dans le monde.
En 2021 et 2022, la Peugeot 208 a été la voiture la plus vendue en Europe (et en France), tous segments confondus.
Le succès de la 208 repose en partie sur la e-208 électrique.
En 2022, la e-208 a été la voiture électrique la plus vendue en Europe sur le segment B.
En France, la e-208 a été la voiture électrique la plus vendue, tous segments confondus, en 2022.
Il est difficile à ce jour d'estimer les valeurs de revente en occasion de la Peugeot e-208.
Le volume de vente de véhicules neufs est lui aussi très incertain.
Les valeurs de revente de la Peugeot e-208 sont impactées par le poids de l'incitation fiscale de 4 000 euros (soit près de 11% du prix catalogue) dont bénéficie la voiture à l'achat.
Les valeurs de revente en occasion sont tirées à la baisse par le développement continu de la technologie électrique (baisse de prix, augmentation de l'autonomie, augmentation de la capacité de recharge) et par la disponibilité à partir de 2024 de berlines polyvalentes électriques vendues à partir de 25 000 euros.
Le relâchement des contraintes de circulation liées aux Zones à Faibles Emissions (ZFE) interdisant la circulation des véhicules thermiques contribue également à la baisse des valeurs de revente en occasion des véhicules électriques de type Peugeot e-208.
L'achat d'un véhicule électrique est en train de redevenir pendant quelques années (jusqu'à 2035 au plus tard) un choix personnel et non une obligation imposée par le législateur.
La garantie 8 ans ou 160 000 km de la batterie à hauteur de 70% de sa capacité de charge est un élément positif pour la revente de la voiture électrique Peugeot en occasion.
La couverture Peugeot Allure Care complète la garantie Peugeot qui s'applique à la batterie haute tension pour une durée de 8 ans ou 160 000 km.
Les valeurs résiduelles indicatives et moyennes de la Peugeot e-208 sont de
Date de l'article 14/11/2023
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