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L'Audi A1 Allstreet se caractérise par une calandre Singleframe octogonale et quatre centimètres de garde au sol supplémentaire.
L'A1 Allstreet est longue de 4,05 mètres, large de 1,76 mètre et haute de 1,48 mètre.
La large voie et les porte-à-faux courts lui confèrent une allure dynamique.
La calandre octogonale Singleframe est peinte en noir mat et intègre un insert en nid d'abeille.
Le large montant C plat et incliné semble pousser la petite berline allemande vers l'avant.
Toutes les lignes sur les flancs sont inclinées vers le haut à l'arrière créant une sorte de biseau.
La ligne de toit s'étend tout le long de la carrosserie de la voiture avec un profil bas.
Les bas de caisses peints en acier inoxydable évoquent les aptitudes aventureuses de l'A1 Allstreet.
Les passages de roues et les seuils de portes comportent des pièces de couleur contrastante.
Le pare-chocs arrière fait écho à l'aspect robuste de la partie avant.
L'A1 Allstreet reprend le spoiler de toit de la S line et une gamme de jantes débutant à 16 pouces.
L'A1 Allstreet est disponible en neuf teintes extérieures.
Un toit contrasté en noir Mythic métallisé ou gris Manhattan métallisé est proposé.
Les soubassements et encadrement en gris acier inoxydable peuvent se parer de noir avec un pack brillance noir optionnel.
L'intérieur est centré sur le conducteur. L'œil est attiré par la forme des buses de ventilation, l'instrumentation numérique et la casquette au-dessus des instruments.
Des lignes et des surfaces tendues caractérisent l'ensemble de l'habitacle. On les retrouve à la fois sur le tableau de bord, sur les portes ainsi que sur la console centrale. L'écran et la bande de ventilation du côté passager à l'avant sont intégrés dans un panneau noir qui s'étend jusqu'aux portes.
Dans l'obscurité, le pack d'éclairage de contour et d'ambiance intègre des éléments lumineux à LED qui proposent 30 couleurs à sélectionner.
Le volume de coffre atteint 335 litres. En rabattant les sièges arrière, la capacité du coffre passe à 1 090 litres.
L'A1 Allstreet est taillée pour le digital. Elle est livrée avec un ensemble d'instruments entièrement numérique, dont un écran haute résolution de 10,25 pouces et un volant multifonctions.
Le Virtual cockpit d'Audi optionnel présente des informations complètes et variées qui s'affichent dans le champ de vision du conducteur. Celles-ci comprennent notamment des indications de navigation, la carte, du contenu d'info divertissement et des illustrations de certains systèmes d'assistance à la conduite.
L'A1 Allstreet est équipée de série avec le système MMI plus, qui est commandé par les boutons multifonctions au volant et l'écran qui est intégré dans le tableau de bord numérique. L'autoradio inclut une interface Bluetooth.
Avec le MMI plus, le cockpit gagne un écran tactile MMI de 8,8 pouces qui s'intègre dans la console de bord noire. Toutes les commandes passent par un système de saisie tactile.
Dans la configuration supérieure, le MMI navigation plus s'accompagne d'un écran tactile MMI de 10,1 pouces.
Avec une connexion Internet active, jusqu'à quatre mises à jour gratuites par an de la cartographie sont automatiquement téléchargées et installées. Elle peut également être mise à jour manuellement par le biais d'une carte SD après téléchargement des fichiers à partir de myAudi.
Le pack comprend l'Audi smartphone interface, qui met à profit les systèmes Apple CarPlay et Android Auto pour intégrer les smartphones iOS et Android dans un environnement dédié du MMI, ainsi que deux interfaces USB (1x USB-A, 1x USB-C avec une puissance de recharge accrue).
L'Audi phone box relie le smartphone à l'antenne du véhicule, améliore la qualité de réception grâce à la technologie LTE/4G, et assure la recharge sans fil du téléphone via la technologie d'induction conformément à la norme Qi.
La petite berline haute au look robuste et tout-terrain Audi embarque une multitude de systèmes d'aide à la conduite.
L'avertisseur de changement de file aide le conducteur à garder la voiture dans sa voie de circulation. À une vitesse de 65 km/h et plus, le système utilise une caméra pour détecter le marquage au sol. Il intervenir via des corrections de trajectoires et des vibrations pour avertir le conducteur lorsqu'il dévie en dehors de sa voie.
Le limiteur de vitesse (de série) empêche l'A1 Allstreet de dépasser la vitesse maximale sélectionnée.
L'Audi pre sense front (de série) repose sur un radar capable d'identifier les situations critiques impliquant d'autres véhicules, des piétons ou des cyclistes qui se trouvent devant le véhicule. Si l'Audi pre sense front détecte une collision imminente, il avertit progressivement le conducteur. Sans réaction de sa part à la suite d'un avertissement visuel et sonore, le système déclenche un freinage très bref. Si la situation reste critique, la voiture ralentit automatiquement en fonction de la situation et de l'environnement, et le système peut même freiner le véhicule jusqu'à l'arrêt complet s'il circule à basse vitesse.
Le régulateur de vitesse adaptatif, Adaptative cruise control, utilise également le radar. Il maintient l'Audi A1 Allstreet à la distance voulue par rapport au véhicule qui la précède. Le conducteur peut régler la distance sur cinq niveaux, et ajuster l'accélération à l'aide les modes dans l'Audi drive select. Si le véhicule est équipé d'une transmission S tronic, le système couvre une plage de vitesse de 0 à 200 km/h. Avec la transmission manuelle, l'accélération débute à partir de 30 km/h. Dans le flux normal de circulation, la fonction Stop&Go fonctionne de concert avec la boîte S tronic pour stopper complètement l'Audi A1 Allstreet.
Le Park assist peut manœuvrer l'A1 Allstreet dans des places de stationnement. Lorsqu'elle circule à basse vitesse, deux capteurs à ultrasons détectent les places de stationnement parallèles ou en bataille qui sont adaptées. Le conducteur n'a qu'à engager la bonne vitesse, puis à utiliser l'accélérateur et les freins. Le système Park assist se charge de garer la citadine Audi dans son emplacement. L'A1 Allstreet peut également stationner vers l'avant sur des places perpendiculaires.
L'Audi A1 Allstreet peut être équipée avec l'Audi drive select. Le système dynamique permet aux conducteurs de choisir parmi quatre modes de conduite : auto, dynamic, efficiency et individual. Dans la configuration de base, l'Audi drive select modifie la direction assistée et les caractéristiques moteur. Des composants optionnels, tels que la S tronic, le régulateur de vitesse adaptatif avec la fonction Stop&Go, le régulateur de vitesse, le système start-stop, le bruiteur du moteur et la suspension avec amortisseurs réglables sont connectés au système de conduite dynamique.
Le châssis de l'Audi A1 Allstreet comprend des composants en acier formé à chaud qui constituent la colonne vertébrale de la cellule passagers. 27% de la carrosserie est constitué d'un composite ultra-résistant qui assure une sécurité passive et une rigidité torsionnelle élevées.
La citadine surélevée Audi reçoit un moteur essence trois cylindres 25 TFSI de 95 ch, un moteur essence trois cylindres 30 TFSI de 110 ch et un moteur essence quatre cylindres 35 TFSI 1.5 litre de 150 ch. Le turbo, l'injection directe et le filtre à particules sont de série.
La suspension avant est de type McPherson avec des bras inférieurs et d'autres éléments de jointure en fonte d'aluminium. L'A1 Allstreet est équipée à l'avant de ressorts hélicoïdaux et d'amortisseurs télescopiques à gaz. Un essieu à barre de torsion compact avec stabilisateur intégré est utilisé à l'arrière.
L'Audi A1 Allstreet est disponible en deux finitions : Design et Design Luxe.
L'Audi A1 Allstreet est commercialisée à partir de 26 510 euros (A1 Allstreet 25 TFSI 95 Design).
Les équipements de série de l'Audi A1 Allstreet:
FINITION A1
Sécurité
Appel d'urgence Audi connect
Airbags latéraux à l'avant et système d'airbags de tête
Affichage de contrôle de pression des pneus
Contrôle électronique de stabilisation (ESC)
Détecteur d'occupation de sièges
Écrous de roues antivol
Fixation pour siège enfant Isofix côté passager avant et pour les sièges extérieurs arrière
Set de réparation pour pneus
Trousse de secours avec triangle de pré signalisation
Systèmes d'assistance à la conduite
Audi pre sense front
Avertissement de franchissement de ligne
Limiteur de vitesse
Système Start-Stop
Confort, vie à bord et esthétique intérieure
Ciel de pavillon en tissu gris titane
Clé à fréquence radio
Climatisation manuelle
Dossier de banquette arrière rabattable en deux parties 40:60 ou entièrement
Frein à main manuel en revêtement plastique
Lève-vitres électriques à l'avant et à l'arrière
Pare-brise en verre athermique
Sièges conducteur passager avant réglables en hauteur
Tapis de sol à l'avant et à l'arrière
Vitres athermiques
Esthétique extérieure
Calandre en noir mat grainé
Diffuseur arrière en noir mat grainé
Lèvres de pare-chocs à l'avant en noir mat grainé
Prises d'air latérales à l'avant en noir mat grainé
Éclairage et visibilité
Détecteur de pluie et de luminosité
Éclairage intérieur
Essuie glace arrière à intermittence
Feux arrière rouges
Feux de brouillard arrière
Phares halogènes avec feux de croisement, feux de route, feux diurnes, feux de position et clignotants à ampoules
Rétroviseur intérieur jour/nuit manuel
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement
Audio, Navigation, Connectivité et Info-divertissement
4 haut-parleurs à l'avant (passifs) 40 watts
Digital cockpit
Interface Bluetooth
Interface USB de type A pour le chargement d'appareils externes uniquement
MMI Radio
Volant style 3 branches avec multifonction
FINITION DESIGN
Équipements additionnels contenus dans la finition par rapport à la version A1
Esthétique extérieure
Calandre en Noir Titane
Diffuseur arrière en Noir Titane mat
Encadrement de calandre en Argent Aluminium mat
Feux arrière à LED
Jantes en aluminium coulé style 5 branches en étoile, 6,5 J x 16 pouces avec pneus 205/60 R 16
Moulures de seuil avec insert en aluminium à l'avant
Prises d'air latérales à l'avant en noir mat grainé avec encadrement C en Noir Titane
Confort, vie à bord et esthétique intérieure
Applications décoratives structure polygone en laque fine ardoise sur le tableau de bord
Pare-brise en verre athermique avec bande grise sur la partie supérieure du pare-brise
Sièges à l'avant en tissu
Applications décoratives étendues sur le tableau de bord façon verre en noir
Applications décoratives étendues en laque diamant Gris Argent
Audio, Navigation, Connectivité et Info-divertissement
MMI Radio plus
Volant en cuir style 3 branches avec multifonctions
Système d'assistance à la conduite
Audi parking system à l'arrière
Régulateur de vitesse
FINITION DESIGN LUXE
Équipements additionnels contenus dans la finition par rapport à la version Design
Esthétique extérieure
Phares et feux arrière à LED avec clignotants dynamiques à l'arrière
Jantes en aluminium coulé style design 5 branches en Y, 7 J x 17 pouces avec pneus 205/55 R 17
Confort, vie à bord et esthétique intérieure
Applications décoratives structure polygone en laque fine ardoise sur le tableau de bord
Climatisation automatique confort 2 zones
Applications décoratives étendues en laque diamant Gris Argent
Rétroviseurs extérieurs réglables, dégivrants et rabattables électriquement
Style aluminium à l'intérieur
Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique
Accoudoir central avant : avec vide-poches rabattable, inclinaison réglable
Sièges Sport en cuir à l'avant
Pack Éclairage
Clé confort
Audio, Navigation, Connectivité et Info-divertissement
Navigation MMI plus avec MMI touch
Volant en cuir style 3 branches avec multifonction plus
Audi virtual cockpit
Système d'assistance à la conduite
Audi parking system plus
Audi drive select
Date de l'article 17/04/2023
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