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Une petite citadine électrique dynamique et technologiquement avancée
Le siège conducteur est réglable en hauteur.
La position de conduite est excellente.
Les commandes tactiles ou physiques sont judicieusement placées.
L'insonorisation de l'Opel Corsa Electric est bien travaillée.
Les bruits aérodynamiques sont peu nombreux à bord.
Les instruments de conduite sont facilement lisibles.
Les sièges de la Corsa Electric sont confortables et assurent un excellent maintien latéral.
On trouve sur la Corsa Electric différentes aides au stationnement, depuis le Park Pilot jusqu'à la caméra de recul panoramique à 180 degrés.
L'aide au parking à l'arrière dispose de quatre capteurs à ultrasons et donne des avertissements sonores et visuels des obstacles lors d'une manœuvre en marche arrière.
L'aide au parking avant et arrière mesure la distance avec des obstacles potentiels grâce à huit capteurs à ultrasons. Quand elle est associée à l'alerte de présence dans l'angle mort et l'alerte de présence latérale, elle s'appuie alors sur 12 capteurs.
La caméra de recul panoramique augmente la visibilité vers l'arrière à 180°, permettant aux conducteurs de voir les véhicules qui approchent à droite ou à gauche.
Date de l'article 30/10/2023
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