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Un crossover compact hybride rechargeable aux consommations de carburant réduites
Surfant sur l'appétit croissant de la clientèle pour les crossovers compacts et sur l'effondrement de la motorisation Diesel auprès de la clientèle des particuliers, le Kia Niro Hybride Rechargeable affiche des lignes homogènes typées crossover et embarque une motorisation hybride/essence rechargeable aboutie.
Résultat, le crossover compact Kia affiche des chiffres de consommation ultra bas.
Comptez une consommation mixte homologuée à des vitesses modérées de 1,3 litre aux 100 km.
Ces chiffres de consommation en cycle mixte homologué profitent d'une autonomie théorique en mode tout électrique de 58 kilomètres.
Les émissions de CO2 en cycle combiné théorique s'élèvent à 29 g/km sur la base du cycle de conduite européen.
La technologie hybride essence rechargeable Kia est efficiente dans les limites des vitesses autorisées en adoptant une conduite souple. En anticipant sur les conditions de circulation, la récupération d'énergie au freinage permet d'augmenter l'efficience du groupe propulseur hybride rechargeable et de diminuer les consommations.
Au-delà de son empreinte écologique réduite, le Niro Hybride Rechargeable est un vrai crossover. Le véhicule Kia est bien posé sur la route et affiche une allure de baroudeur. Ses dimensions sont comparables à celles du Nissan Qashqai.
L'intégration de la batterie sous le plancher de coffre et sous les sièges arrière limite le coffre à un volume de 324 litres, banquette en position. Quand les sièges arrière sont rabattus, le volume de chargement atteint 1 322 litres.
Conçu sur une nouvelle plateforme, le Kia Niro Hybride Rechargeable embarque toute une panoplie d'aides à la conduite.
Le prix à payer: 36 190 euros en version Motion. C'est beaucoup pour un crossover compact.
Le Kia Niro Hybride Rechargeable peut revendiquer d'être le premier crossover compact hybride rechargeable proposé sur le marché.
Le Niro Hybride Rechargeable vise les automobilistes soucieux de leur empreinte écologique et sensible à l'argument fiscal.
Date de l'article 30/05/2022
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