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Un SUV urbain électrique à calandre fermée
Des valeurs de revente incertaines inférieures à celles d'une voiture thermique
Le Hyundai Kona Electric est pénalisé par la faible diffusion de la marque Hyundai en France.
La déclinaison électrique du SUV urbain est également pénalisé par la faible diffusion des voitures électriques en France et par son prix élevé.
Le SUV urbain électrique Hyundai est commercialisé au prix de 35 100 euros (136 ch 39 kWh Intuitive) et 39 900 euros (204 ch 64 kWh Intuitive).
Bonus électrique de 5 000 euros déduit, le Kona Electric est vendu à partir de 30 100 euros (136 ch 39 kWh Intuitive) et de 34 900 euros (204 ch 64 kWh Intuitive).
Le SUV urbain électrique Hyundai devrait rester peu diffusé sur le marché français au cours des premières années étant donné son prix élevé et l'intérêt limité manifesté par la clientèle des particuliers pour l'électromobilité. Malgré de multiples incitations à l'achat, le véhicule électrique ne représente que 1% du marché français.
Le Kona Electric 136 ch 39 kWh affiche une autonomie de 305 km WLTP.
Doté d'une autonomie de 484 km WLTP (64 kWh - 204 ch), le SUV urbain électrique Hyundai est polyvalent.
Depuis son lancement en 2018, le Kona Electric s'est vendu à plus de 120 000 exemplaires à l'échelle mondiale, dont plus de 53 000 en Europe.
Le Hyundai Kona Electric pourrait représenter de l'ordre de 4 000 ventes en France en année pleine.
Le Kona a réalisé 12 693 ventes en France en 2022 (10 997 ventes en 2021, 13 314 ventes en 2020, 10 275 ventes en 2019 et 6 900 ventes en 2018), toutes motorisations confondues (thermiques, hybrides et électriques).
La percée de l'électromobilité nécessite le renforcement d'une infrastructure publique de recharge.
Au 30 avril 2023, la France comptabilisait 99 404 points de recharge ouverts au public.
Les 99 404 points de recharge sont répartis dans 35 255 stations de recharge.
Les points de recharge ouverts au public sont principalement déployés dans des commerces (39 % des points de recharge - 39 116 bornes).
34 089 bornes sont implantées sur les parkings payants (34 % des points de recharge). Rappelons que les bornes installées dans des parkings payants facturent le stationnement et la recharge.
Près de 20 346 bornes (20 % des points de recharge) sont installées en voirie ou sur des sites publics.
5 408 bornes sont déployées dans des entreprises (5 % des points de recharge).
86 % des points de recharge ouverts au public en France délivrent une puissance inférieure ou égale à 22 kW, 4 % une puissance comprise entre 22 et 50 kW, et enfin 10 % des points de recharge offrent une puissance supérieure à 50 kW.
La recharge en courant alternatif (AC) prédomine: 87 747 points de recharge ouverts au public sont en "AC", contre 12 917 points de recharge délivrant du courant continu (DC).
Les points de recharge lents (AC monophasé d'une puissance inférieure à 7,4 kW) représentent 34 % du réseau de recharge en France (33 914 points de recharge).
La part de points de recharge rapide (DC) reste basse (un total de près de 7 000 points de recharge de 150 kW et plus) malgré la demande forte de ce type de puissance par les conducteurs effectuant des longs trajets sur voies rapides ou sur autoroutes.
Points de recharge ouverts au public en France par catégorie de puissance:
AC (courant alternatif)
inférieur à 7,4 kW: 34 % (33 914 points de recharge)
de 7,4 kW à 22 kW: 52 % (52 294 points de recharge)
plus de 22 kW: 2 % (1 539 points de recharge)
DC (courant continu)
inférieur à 50 kW: 2 % (1 893 points de recharge)
de 50 kW à 150 kW: 4 % (4 497 points de recharge)
de 150 kW à 350 kW: 5 % (4 977 points de recharge)
plus de 350 kW: 2 % (1 550 points de recharge)
Taux de disponibilité moyen (en pourcentage) des points de recharge selon leur catégorie de puissance:
AC: 85 pourcent du temps
DC < 150 kW: 84 pourcent du temps
DC >= 150 kW: 77 pourcent du temps
Le Hyundai Kona Electric ne réserve pas de mauvaise surprise à la revente.
Le Hyundai Kona Electric bénéficie d'un équipement complet et d'une garantie 5 ans kilométrage illimité transférable entre propriétaires de la voiture.
La batterie haute-tension du véhicule électrique Hyundai est garantie 8 ans ou 200 000 km.
Le Hyundai Kona Electric est vendu par un réseau de 190 points de vente.
Les valeurs résiduelles indicatives et moyennes du Hyundai Kona Electric sont de
Date de l'article 01/04/2022
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