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Un crossover urbain à la ligne séduisante
Un crossover urbain de taille compacte
Déclinée de l'emblématique Fiat 500 (comme les modèles 500C, 500L, 500L Cross et 500L Wagon), la Fiat 500X est un crossover urbain de taille compacte.
Parfaitement fidèle à l'ADN de la Fiat 500, la 500X est techniquement une baby Jeep dans un style italien "Made in Fiat" décliné de la 500.
La 500X est proposée avec des motorisations Diesel ou essence et deux types de boîte de vitesses (manuelle ou automatique à 6 rapports à double embrayage).
Le crossover urbain Fiat 500X est animé par des moteurs à essence turbocompressé Firefly équipés d'un filtre à particules à essence (GPF).
La gamme de moteurs à essence turbo comprend un moteur trois cylindres de 1.0 litre, offrant une puissance de 120 ch et un couple maximal de 190 Nm, associé à une transmission manuelle à six rapports aux roues avant, et un moteur quatre cylindres de 1.3 litre de 150 ch et un couple de 270 Nm, associé à une boîte automatique à double embrayage DCT à six rapports.
Les moteurs turbo Diesel MultiJet II avec Stop & Start dotés de la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction) sont disponibles en trois cylindrées: 1.3 litre 95 ch et 1.6 litre 130 ch.
La Fiat 500X est disponible en configuration deux roues motrices.
Sous des dimensions modestes (4,26 mètres de long, 1,8 mètre de large et 1,60 mètre de haut), la 500X s'adresse aux automobilistes qui doivent affronter quotidiennement la circulation urbaine.
La 500X est commercialisée en quatre versions: Cult, Cross, Sport et Club.
Avec son Style Urban, la finition Cult, constitue l'accès à la gamme Fiat 500X. Elle intègre un avertisseur de franchissement de ligne, la reconnaissance des panneaux de signalisation, une radio DAB Bluetooth et la climatisation.
Le niveau de finition Cross dispose de jantes en alliage de 17 pouces, d'un radar de parking avant et d'un siège passager réglable en hauteur.
La finition Sport intègre en série les jantes en alliage de 18 pouces, une sellerie spécifique Sport et un tableau de bord Gris Titane. Le radar de parking avant et le siège passager réglable en hauteur font partie de la dotation de série.
La finition Club se distingue par ses jantes en alliage de 19 pouces, sa planche de bord Cold Grey et sa sellerie éco-cuir. Le siège passager réglable en hauteur est intégré en série.
La 500X est proposée dans onze livrées différentes et sept modèles de jantes en alliage (16, 17, 18 et 19 pouces) qui soulignent la forme de la Fiat 500X.
Le crossover compact Fiat se veut fonctionnel grâce aux nombreuses possibilités de réglage des sièges et à un volume de coffre de 350 litres.
Construite en Italie dans l'usine Sata de Melfi (Potenza), la 500X « Made in Italy » est vendue dans plus de 100 pays au monde dont les États-Unis.
La petite Fiat vise des typologies de clients variés, que ce soit en termes de sexe, d'âge, de besoins et de goûts. À cet égard, le caractère « X » n'évoque pas la transmission intégrale mais un croisement de segments très différents les uns des autres, chacun étant représenté par les jeunes, les plus âgés, les amoureux de la beauté et ceux pour qui le caractère prime.
Le crossover urbain Fiat démarre à partir de 22 590 euros pour la version Cult 1.0 120 ch.
Comptez 26 890 Euros pour la première version Diesel (1.3 Multijet 95 Cross).
Date de l'article 13/08/2021
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