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La Fiesta Active se différencie de la citadine Ford par un style inspiré par les SUV avec un profil surélevé et un parement gris anthracite qui coule du pare-chocs avant vers les arches de roue et l'arrière.
La large calandre supérieure est dotée d'imposantes ailettes verticales avec finition noir brillant.
La déclinaison Active de la Fiesta affiche le style baroudeur d'un SUV, avec une hauteur de caisse surélevée de 10 millimètres, des barres de toit et des protections de carrosserie supplémentaires.
Des plaques de seuil chromées sont visibles à l'avant comme à l'arrière.
Les jantes 17 pouces exclusives à la version Active sont disponibles en coloris bi-ton noir/alu.
Il est possible de choisir entre douze couleurs de carrosserie.
À l'arrière, les feux standard reçoivent des entourages noirs pour une apparence plus moderne.
La console centrale monobloc se fond discrètement au tableau de bord inférieur, sans couture et sans fixations visibles au plancher.
La conception ergonomique et les matériaux souples, y compris pour la partie supérieure de la planche de bord, contribuent à la sensation de qualité perçue.
Le design intérieur, inspiré par les smartphones et les tablettes, est centré sur l'utilisateur.
La sensation de toucher de certains matériaux a fait l'objet d'une attention particulière, comme le volant entièrement gainé de cuir.
La Fiesta Active reçoit un tableau d'instrumentation numérique de 12,3 pouces entièrement paramétrable.
La Fiesta Active reçoit un écran couleur de 8,0 pouces implanté sur la console centrale.
La disposition de l'écran tactile central, accessible par le conducteur, permet de minimiser le nombre de boutons physiques.
Le positionnement des écrans a été déterminé à l'aide d'un système d' « eye-tracking » (ou logiciel d'oculométrie) qui analyse la position du regard.
Date de l'article 14/03/2022
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