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Un tout-terrain compact accessible au ratio prestations / prix favorable
Un tout-terrain compact simple techniquement au ratio prestations / prix favorable
Le Dacia Duster reprend des éléments mécaniques déjà utilisés sur des modèles Renault et Nissan.
Il fait appel à la plateforme de la Dacia Logan, à un pont arrière et à un coupleur électromagnétique d'origine Nissan et à des moteurs Renault-Nissan.
L'ensemble est homogène.
Si les prestations proposées sont inférieures à celles des Volkswagen Tiguan, Renault Kadjar, Seat Ateca, Skoda Karoq, Toyota C-HR, Suzuki S Cross ou encore Nissan Qashqai, l'essentiel des fonctionnalités est proposé sur ce SUV compact accessible au ratio prestations / prix favorable.
Disponible en traction avant et avec une transmission intégrale, le Duster s'adresse aussi bien aux clients souhaitant un SUV confortable accessible qu'à ceux recherchant un 4x4 polyvalent et robuste, à des prix très éloignés de ceux des SUV compacts.
Proposé à partir de 15 490 euros en deux roues GPL/essence et 17 990 euros en diesel, le Duster offre un rapport prix/prestations imbattable dans la catégorie des SUV compacts.
Comptez 20 290 euros pour la première version 4x4 dCi 115 ch. Soit près de 5 000 euros de moins qu'un SUV 4x4 compact de marque généraliste.
Fidèle à son ADN, le Duster est un SUV accessible avec un esprit baroudeur.
Date de l'article 20/06/2022
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