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| Le 1.0 TSI 110 Start/Stop Reference, pour son prix |
| Le 1.0 TSI 110 Start/Stop Style, pour son rapport prestations/prix |
| Le 1.5 TSI 150 ACT Start/Stop Style DSG7, pour son rapport prestations/prix et son moteur |
| 1.0 TSI 110 Style | 29 990 € | 138 g/km CO2 |
| 1.5 TSI 150 DSG7 Style | 33 800 € | 144 g/km CO2 |
| 1.5 TSI 150 DSG7 Xperience | 39 600 € | 144 g/km CO2 |
| 1.5 TSI 150 DSG7 FR | 41 900 € | 144 g/km CO2 |
| 1.0 TSI 110 Urban Advanced | 31 280 € | 146 g/km CO2 |
| 2.0 TDI 115 Style | 34 400 € | 128 g/km CO2 |
| 2.0 TDI 115 Xperience | 40 200 € | 128 g/km CO2 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 Style | 37 800 € | 129 g/km CO2 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 Xperience | 43 600 € | 129 g/km CO2 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 FR | 45 900 € | 129 g/km CO2 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 4Drive Xperience | 46 200 € | 156 g/km CO2 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 4Drive FR | 48 500 € | 156 g/km CO2 |
| 2.0 TDI 115 Urban Advanced | 35 690 € | 135 g/km CO2 |
| 2.0 TDI 150 DSG7 Urban Advanced | 39 090 € | 136 g/km CO2 |
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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