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Un SUV électrique athlétique de taille intermédiaire affichant jusqu'à 590 km d'autonomie
Lancée en 2020, la Skoda Enyaq fait partie des véhicules électriques les plus vendus sur de nombreux marchés européens. À la fin de 2024, le SUV électrique, ainsi que sa version Coupé introduite en 2021, ont été livrés à plus de 250 000 exemplaires. Avec plus de 75 000 unités vendues dans le monde en 2024, l'Enyaq, le modèle électrique Skoda s'est hissé au quatrième rang des véhicules électriques en Europe.
La Skoda Enyaq Coupé démarre à partir de 49 020 euros (85 Element), soit un supplément de 2 750 euros par rapport à la version SUV.
Le SUV coupé électrique de taille intermédiaire Skoda sera peu diffusé sur le marché français au cours des premières années étant donné son prix élevé et l'intérêt limité manifesté par la clientèle des particuliers pour l'électromobilité.
La Skoda Enyaq a réalisé 6 158 ventes en 2024 toutes carrosseries confondues (4 212 ventes en 2023, 2 322 ventes en 2022, 2 152 ventes en 2021).
Mais depuis le début de l'année 2020, le marché des véhicules électriques est en forte augmentation, notamment du fait des interdictions de circulation dans les villes annoncées pour les véhicules à moteurs thermiques.
Tous les composants (le moteur électrique, la boîte de vitesse, le système de batterie (système électronique compris) et le logiciel de commande correspondant) du SUV de taille intermédiaire électrique tchèque ont été développés par Volkswagen.
La boîte de vitesse et le moteur électrique sont fabriqués dans les usines de composants de Volkswagen.
La Skoda Enyaq Coupé est un SUV de taille intermédiaire électrique fiable.
La Skoda Enyaq Coupé devrait représenter des ventes annuelles de quelques milliers de véhicules en France.
Skoda garantit le maintien d'au moins 70 % de la capacité d'origine de la batterie au bout de huit ans de fonctionnement ou de 160 000 km, ce qui favorise la valeur de revente de la voiture sur le marché de l'occasion.
Le bonus écologique à l'achat de 2 000 euros (soit 4 % du prix catalogue), dont ne bénéficie pas la voiture Skoda à l'achat, mais dont bénéficient les véhicules moins onéreux impacte à la baisse les valeurs résiduelles de la Skoda Enyaq Coupé sur le marché de l'occasion.
Les valeurs de revente en occasion de la Skoda Enyaq Coupé sont tirées à la baisse par le développement continu de la technologie électrique (baisse de prix, augmentation de l'autonomie, augmentation de la capacité de recharge) et par la disponibilité à partir de 2025/2026 de SUV électriques de taille intermédiaire de nouvelle génération plus efficients et moins chers.
Les ruptures technologiques annoncées par les constructeurs et/ou en provenance de Chine pourraient entrainer un effondrement du prix des véhicules électriques d'ancienne génération sur le marché de l'occasion, les véhicules électriques d'ancienne génération devenant obsolètes.
Le relâchement des contraintes de circulation liées aux Zones à Faibles Emissions (ZFE) interdisant la circulation des véhicules thermiques contribue également à la baisse des valeurs de revente en occasion des véhicules électriques de type Skoda Enyaq Coupé.
L'achat d'un véhicule électrique est en train de redevenir pendant quelques années (jusqu'à 2035 au plus tard) un choix personnel et non une obligation imposée par le législateur pour rouler dans des Zones à Faibles Emissions (ZFE).
Les valeurs résiduelles indicatives et moyennes de la Skoda Enyaq Coupé sont de
Date de l'article 17/03/2025
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