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Un grand SUV électrique du segment D doté d'une autonomie allant jusqu'à 500 km
Dimensions généreuses
Silhouette dynamique
Espace intérieur (empattement 2 765 mm)
Confortable
Présentation soignée
Matériaux intérieur
Qualité finition
Qualité fabrication
Espace arrière
Volume de coffre (552 litres)
Equipement de série
Fonctions sécurité active et passive
Technologie CTB (Cell-to-Body)
Mises à jour Over-The-Air (OTA)
Zéro émission en roulant
Batterie Blade
Charge en courant continu allant jusqu'à 140 kW
Garantie 6 ans / 150 000 km (véhicule)
Garantie de 8 ans ou 200 000 km (batterie)
Prix élevé
Aérodynamique défavorable
Comportement routier
Suspensions souples
Direction légère
Poids important
Pertes d'adhérence à l'accélération
Poids important (160 kW 87.0 kWh: plus de 2,1 tonnes)
Consommation importante (160 kW 87.0 kWh: 20,5 kWh)
Bruits d'air (à partir de 100 km/h)
Performances modestes
Freinage régénératif peu marqué
Absence de planificateur d'itinéraire
Autonomie (420 / 500 kilomètres selon le cycle WLTP)
Trajets longues distances selon disponibilité réseau recharge rapide
Plancher haut
Cinquième place étroite
Visibilité arrière réduite
Réseau distribution étroit (23 points d'après-vente)
Valeurs de revente basses
Véhicule non éligible au bonus écologique
Manque notoriété Byd
Date de l'article 13/03/2024
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