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Un SUV urbain polyvalent au design charismatique
Une position élevée des sièges
Conçu sur la plateforme MQB A0, le T-Cross profite d'un empattement allongé.
La position surélevée des sièges du T-Cross est typique pour un SUV.
Le SUV urbain Volkswagen de 4 107 mm de long dispose de quatre vraies places.
Les passagers assis à l'arrière apprécieront la hauteur sous toit de la voiture et la largeur aux coudes qui permet d'accueillir confortablement deux adultes d'1.80 mètre.
La cinquième place centrale arrière est étroite.
Les sièges sont confortables et l'habitacle spacieux.
La visibilité périphérique est bonne.
La perspective surélevée de 597 mm à l'avant et de 652 mm à l'arrière est accompagnée d'une plus grande garde au sol.
Les instruments et le système d'infodivertissement sont placés sur un seul et même axe au sein du poste de conduite.
Les principaux modules, hormis la climatisation, sont tous intégrés au bandeau supérieur du tableau de bord.
Associé aux systèmes d'infodivertissement en verre, l'Active Info Display crée un univers avec un affichage et des commandes digitalisés.
Sur route, le SUV urbain polyvalent Volkswagen est silencieux.
Les bruits de moteur sont efficacement traités.
L'assistant aux manœuvres de stationnement « Park Assist » optionnel pilote la voiture pour la garer dans les places de stationnement. La Polo tourne le volant de façon autonome, le conducteur n'ayant plus qu'à freiner ou accélérer.
La « fonction de freinage en stationnement » optionnelle freine automatiquement le véhicule dès qu'elle détecte un plot de stationnement. Elle est active durant les manœuvres de stationnement jusqu'à une vitesse de 10 km/h.
Date de l'article 09/04/2021
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