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Une citadine hybride auto-rechargeable basse consommation
La Toyota Yaris hybride auto-rechargeable affiche des lignes extérieures musclées et ramassées et une posture basse et solide.
Le design de l'avant se concentre autour de la calandre et de l'emblème central Toyota.
En reculant la base des montants de pare-brise et en allongeant le capot, les designers Toyota ont accentué le dynamisme des lignes de la partie avant.
L'utilisation de la plateforme GA-B de Toyota rend possible un profil sportif.
Compacte, la Yaris Hybride auto-rechargeable semble prête à s'élancer, comme une athlète dans les starting-blocks.
Les ailes arrière élargies et les proportions arrière raccourcies du véhicule donnent l'impression d'un concentré de puissance.
Certains trouveront les proportions arrière raccourcies discutables.
Équipés de LED, les feux extérieurs font alterner clignotants et feux de jour.
Les optiques de phares s'étirent vers les roues avant dans un dessin orignal qui raccourcit visuellement le porte-à-faux avant.
Le design intérieur crée à l'avant un espace ouvert et spacieux. Il fait appel à un feutre pour les contre-portes et à une planche de bord moussée.
La planche de bord a été affinée et descendue, tandis que la console centrale est désormais plus large et plus haute.
Au tableau de bord surmonté d'une petite casquette, deux cadrans numériques encadrent l'affichage multifonction.
Le poste de conduite s'articule autour du concept « les mains sur le volant, les yeux sur la route ».
Les informations sont présentées au conducteur de façon directe à partir de trois sources interconnectées : l'écran central Toyota Touch, l'affichage multifonction du tableau de bord et l'affichage tête haute couleur de 10 pouces.
Le combiné d'instruments numérique présente des cadrans, des informations et des graphiques pour une visibilité optimale quelle que soit la luminosité. Leur affichage est personnalisable selon quatre modes de personnalisation.
Les informations essentielles sont projetées à la base du pare-brise, dans le champ de vision du conducteur.
Date de l'article 07/03/2024
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