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Un SUV polyvalent fonctionnel au design athlétique
Une position de conduite haute et ergonomique typée SUV
La console centrale est surélevée pour une meilleure ergonomie de poste de conduite et une meilleure prise en main du levier de vitesses.
Les sièges avant bénéficient d'une assise allongée et d'une forme enveloppante.
L'habillage creusé de la coque semi souple améliore l'espace disponible aux genoux pour les passagers arrière et les appuie-têtes en forme de virgule affinés améliorent la visibilité arrière.
L'insonorisation du véhicule est soignée. Les bruits de moteur sont peu présents dans l'habitacle.
L'Easy Park Assist (aide au stationnement en créneau, épis ou bataille) facilite l'ensemble des manœuvres, tant pour se garer que pour sortir de sa place. Lors des manœuvres de stationnement, l'ensemble des capteurs gèrent la direction pendant que le conducteur n'a plus qu'à gérer les pédales et la boîte de vitesses.
Date de l'article 15/06/2021
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