Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.
Un véhicule tout-terrain authentique aux capacités de franchissement élevées
Le véhicule tout-terrain Jeep se singularise par des capacités de franchissement élevées.
Le véhicule tout-terrain Jeep bénéficie d'une garde au sol de plus de 255 millimètres, d'angles d'attaque et de sortie adaptés et de transmissions intégrales 4x4 évoluées.
La Jeep Wrangler Unlimited propose deux systèmes avancés de transmission intégrale permanente active Full Time (Rock Trac et Selec-Trac), plus le blocage des différentiels avant et arrière Tru-Lock et le dégagement électronique de la barre stabilisatrice avant.
Pour protéger les composants critiques du véhicule tout-terrain lors de la conduite sur piste, le réservoir, la boîte de transfert et le carter d'huile de la transmission automatique, la Jeep Wrangler Unlimited utilise quatre plaques et barres de protection.
Le modèle Jeep Wrangler Unlimited Rubicon est équipé du système 4x4 Rock-Trac, qui comprend une boîte de transfert à deux rapports avec un rapport de gamme basse de 4,0:1, des essieux ultra robustes avant et arrière Dana 44 ainsi que le blocage électronique des différentiels avant et arrière Tru-Lok pour affronter les pistes les plus extrêmes.
Le modèle Rubicon offre également une articulation accrue et un long débattement de suspension appuyés par la présence d'une barre stabilisatrice à désengagement électronique. Le système permet de déconnecter la barre stabilisatrice avant pour augmenter le débattement des roues et franchir ainsi des pistes délicates.
Le modèle Rubicon est équipé de protections tubulaires en acier épais permettant de prévenir les dommages causés par la roche en hors-piste.
Grâce à sa conception carrosserie avec châssis séparé et son système de suspension à cinq bras, la Wrangler Unlimited offre des capacités 4x4 de référence et une expérience de conduite plus confortable.
Le Wrangler Unlimited dispose d»une suspension hélicoïdale à cinq bras. La suspension avant comporte un bras latéral et quatre bras longitudinaux, tandis que la suspension arrière à cinq bras est dotée de deux bras supérieur et inférieur en acier forgé pour le contrôle longitudinal et d'une barre de stabilisation pour le contrôle latéral de l'essieu.
Le Wrangler 4xe hybride rechargeable est le Wrangler le plus performant à ce jour grâce à la combinaison d'un puissant moteur à combustion interne et d'un moteur électrique qui délivre un couple immédiat à la demande.
Le groupe motopropulseur hybride rechargeable de la Jeep Wrangler 4xe associe un moteur électrique et une batterie de 400 volts (capacité de 17 kWh) avec un moteur quatre cylindres à essence turbo de 2.0 litres et une transmission automatique TorqueFlite à huit vitesses.
Cette configuration maximise l'efficience des composants de la propulsion hybride et les associe à la transmission éprouvée du Wrangler.
Le système hybride rechargeable 2.0 T 380 ch BVA8 débite une puissance combinée de 380 ch et un couple combiné de 637 Nm. Le bloc essence 2.0 Turbo développe une puissance de 272 ch et 400 Nm de couple alors que le moteur électrique délivre 145 ch et 245 Nm de couple.
Le Wrangler 2024 Sahara de 2 348 kg atteint une vitesse de pointe de 177 km/h et accélère de zéro à 100 km en 6,5 secondes. Le système de propulsion hybride maximise l'efficacité tout en offrant jusqu'à 42 km de conduite purement électrique selon le cycle WLTP.
Le Wrangler 2024 Rubicon de 2 409 kg atteint une vitesse de pointe de 156 km/h et accélère de zéro à 100 km en 6,5 secondes. Le système de propulsion hybride maximise l'efficacité tout en offrant jusqu'à 38 km de conduite purement électrique selon le cycle WLTP.
Les différents modes E-Selec de la Jeep Wrangler 4xe permettent au conducteur d'ajuster le groupe motopropulseur hybride en fonction de chaque trajet, que ce soit pour répondre aux besoins de la plupart des trajets quotidiens en mode purement électrique, pour une sortie en ville ou pour une exploration silencieuse de la nature en tout-terrain.
D'un poids de plus de 2,3 tonnes, le Wrangler Unlimited affiche des performances routières limitées malgré des motorisations puissantes.
Date de l'article 23/01/2024
Découvrez nos comparatifs
JEEP Wrangler Unlimited
Simulez votre prêt auto. TAEG de 6,89% de 12 000 € à 99 999 € sur 13 à 119 mois.
Economisez en moyenne 230 € par an sur votre assurance auto avec les mêmes garanties.
NewsletterNe manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.
Je m'abonne
Retrouvez les prix de vente conseillés des 6 000 versions commercialisées.
Je consulte les prix
Retrouvez les émissions de CO2 de tous les modèles en circulation..
Je consulte les émissions de CO2
Pour choisir votre nouvelle voiture, faites votre comparatif personnel.
Je compare les voitures
Accédez gratuitement à la cote occasion de plus de 8 000 véhicules.
J’accède à la cote