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Positionnée dans un registre sportif, le Stelvio fait l'impasse sur des petites motorisations et propose des versions plutôt bien équipées.
Le SUV Stelvio est disponible avec un 2.0 Turbo essence de 280 ch, un 2.2 turbo Diesel de 160 ch et un 2.2 turbo Diesel de 210 ch.
Le SUV de taille intermédiaire Alfa Romeo est disponible en quatre versions: Super, Ti, Sprint et Veloce, ainsi qu'en version Quadrifoglio.
Le Stelvio débute à partir de 52 950 euros (2.2 Diesel 160 AT8 Super) et 60 450 euros en essence (2.0T 280 AT8 Q4 Super).
Le Stelvio bénéficie d'une garantie de deux ans kilométrage illimité.
Les principaux équipements de série de l'Alfa Romeo Stelvio:
SUPER
TECHNOLOGIE
Sélecteur de mode de conduite Alfa DNA
Projecteurs Matrix Full-Led adaptatifs avec fonction antibrouillard
Eclairage adaptatif (feux de croisement/feux de route)
Système Alfa Connect avec écran 8,8 pouces tactile , navigation 3D Europe
Apple CarPlay
Android Auto
Cockpit Digital 12,3 pouces personnalisable
Radio numérique (DAB) et info trafic
Rotary Pad
Prises USB frontales et prises USB arrière
Alfa Connected Services
Start & Stop
Prise 12 V
SÉCURITÉ
Système d'alertes anticollisions (FCW) avec détection piétons
Système d'aide au freinage d'urgence (AEB)
Système de freinage intégré (IBS)
Système d'Alerte de Franchissement de Ligne (LDW)
Kit de réparation pneumatiques Fix&Go
Fixation siège enfant de type Isofix
Système de détection des angles morts avec détection d'obstacles
Freinage Veloce (sur motorisations 2.0 T 280 Q4 et 2.2 210 Q4)
CONFORT
Climatisation automatique bizone avec aérateurs aux places arrière
Régulateur de Vitesse adaptatif
Radar de stationnement avant et arrière
Allumage automatique des feux et essuie-glaces
Caméra de recul avec lignes indicatrices
Ouverture des portes mains libres avec éclairage des poignées de porte
Rétroviseur intérieur photochromatique
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Rétroviseurs extérieurs électrochromiques
Chargeur à induction
Aérateur de climatisation places arrière
Port USB arrière
Système d'amélioration de la qualité de l'air
EXTÉRIEUR
Eclairage diurne (signature lumineuse) à LED
Double sorties échappement noir
Coques de rétroviseurs noires
INTÉRIEUR
Volant sport
Banquette arrière rabattable 40/20/40
Tapis de sol noirs
Seuils de porte en aluminium
Ciel de toit sombre
Pommeau de vitesse sport
Inserts noirs planche de bord, tunnel central et portières
SPRINT
TECHNOLOGIE
SÉCURITÉ
CONFORT
Buses de lave-glace chauffantes
EXTÉRIEUR
V de calandre noir
Diffuseur spécifique Sprint
INTÉRIEUR
Inserts en aluminium planche de bord, tunnel central et portières
Sellerie mixte tissu et Alfatec (synthétique)
Palettes au volant en aluminium
Ti
TECHNOLOGIE
SÉCURITÉ
CONFORT
Sièges avant et volant chauffants
Hayon mains libres
Réglages électriques sièges avant 6 positions
EXTÉRIEUR
Arches, contours de roues et jupes latérales gris Vesuvio
INTÉRIEUR
Prise de coffre auxiliaire 230V
Sellerie cuir
Inserts en chêne sombre planche de bord, tunnel central et portières
VELOCE
TECHNOLOGIE
SÉCURITÉ
Différentiel à glissement limité Q2
CONFORT
EXTÉRIEUR
Diffuseur spécifique Veloce
Contour de vitres noir
INTÉRIEUR
Sièges Sport en cuir avec soutien latéral réglable électriquement
Palettes au volant en aluminium
Les coûts d'utilisation du Stelvio sont dans la moyenne haute de la catégorie des SUV de taille intermédiaire.
A titre d'illustration, sur une durée de 4 ans et pour 20 000 km parcourus par an, les coûts d'utilisation du Stelvio 2.0T 280 AT8 Q4 Super sont de
| Décote annuelle | 9068 |
| Carburant annuel | 3232 |
| Entretien annuel | 720 |
| Assurance annuelle | 720 |
| Intérêts d'emprunt annuel | 720 |
| Coût d'utilisation sur 4 ans | 720 |
| Coût d'utilisation annuel | 720 |
| Coût d'utilisation au km | 0.86 |
| Prix de vente | 60450 |
| Remise (annuelle) | 15 |
| Remise commerciale indicative | 10 |
Date de l'article 28/04/2023
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