L'entretien d'un véhicule est souvent entouré de nombreuses croyances. Certaines sont fondées, d'autres méritent d'être revisitées.

Le point pour aider les automobilistes à mieux comprendre ce qui est réellement nécessaire pour la maintenance automobile.

Démystifier les fausses croyances sur la maintenance automobile.

Faut-il toujours aller chez le concessionnaire pour préserver la garantie ?

NON ! Depuis 2002, la législation européenne (réglementation communautaire n° 1400/2002-CE de juillet 2002) autorise à faire entretenir une voiture hors du réseau constructeur, à condition de respecter les préconisations d'entretien du fabricant.

Doit-on faire chauffer son moteur avant de rouler ?

NON ! Les moteurs modernes à injection électronique sont conçus pour fonctionner immédiatement. Sur les nouveaux véhicules Diesel, les bougies de pré-chauffage ont disparu, incitant l'automobiliste à prendre la route directement.

Un conseil : ne pas tirer sur les vitesses pendant les premiers kilomètres pour laisser le moteur chauffer.

Changer l'huile tous les 5 000 km est indispensable.

NON ! Il faut suivre les recommandations du constructeur, qui varient entre 10 000 et 30 000 km selon les modèles. En revanche, il est nécessaire/obligatoire d'utiliser l'huile préconisée par le constructeur (10W-40, 5W-20, etc.).

Les grades de viscosité à prendre en considération :

Le premier nombre avec le 'W' (pour winter, hiver) indique la fluidité de l'huile à froid. Le second nombre indique la viscosité à haute température. A titre d'exemple, une huile 5W-30 est plus fluide à basse température tout en conservant une protection adéquate à haute température.

Les voitures anciennes fonctionnent mieux avec de l'essence premium.

NON ! À moins d'une exigence spécifique du fabricant, une essence standard suffit largement. A l'époque, l'essence Premium n'existait pas.

Une batterie se recharge après quelques minutes de conduite.

NON ! Une batterie déchargée a besoin de plusieurs heures de conduite pour récupérer son autonomie. Les problèmes de démarrages ne sont pas toujours liés à la batterie, ils sont parfois liés à l'alternateur. L'alternateur a pour fonction principale de charger la batterie tout en fournissant de l'énergie aux différents systèmes électriques du véhicule lorsque le moteur est en marche. Si un alternateur fonctionne mal, cela peut avoir un impact négatif sur le temps de recharge de la batterie.

Ouvrir les fenêtres consomme toujours moins que la climatisation.

ÇA DÉPEND ! À basse vitesse, oui. A grande vitesse, la résistance au vent augmente la consommation plus que la climatisation. Là ou les fenêtres permettent de faire entrer de l'air, la climatisation permet de réguler la température pour conserver un habitacle à la température souhaitée.

Un entretien complet est nécessaire après l'hiver.

NON ! Un simple contrôle des fluides, des pneus et de la batterie suffit, sauf si l'entretien programmé l'exige. En revanche, un bon entretien est nécessaire avant l'hiver, pour pallier un certain nombre de problèmes : batterie faible, freins défectueux, pneus lisses, éclairage voire dégivrage/chauffage, etc. Une voiture bien entretenue est une voiture en bonne santé et sécuritaire. Avant les périodes contraignantes pour les autos, mieux vaut s'assurer que tout roule normalement.

Adopter les vraies bonnes pratiques de maintenance automobile

Un entretien régulier, c'est la clé pour prolonger la durée de vie de son véhicule et éviter les pannes coûteuses. Il est impératif de vérifier les niveaux d'huile et de fluides, de respecter les intervalles d'entretien du constructeur et de surveiller la pression des pneus pour économiser du carburant. Il ne faut pas non plus oublier les essuie-glaces et l'éclairage pour une visibilité optimale. Enfin, il est primordial d'adopter une conduite souple et préventive. Un entretien régulier ainsi qu'une conduite souple et préventive permettent d'économiser en moyenne, 20% de carburant.

Source : Fixter

Photo homme-en-veste-noire-et-pantalon-noir-debout-sous-le-vehicule-3807811 de Andrea Piacquadio de Pexels