Certaines pièces auto sont coûteuses à réparer. Découvrez des astuces pratiques pour éviter des dépenses astronomiques sur l'entretien de votre véhicule.

Top 10 des pièces auto les plus chères à réparer (et comment éviter des dépenses astronomiques)

Les réparations sur une voiture peuvent vite devenir très coûteuses et plomber le budget, surtout pour certaines pièces. Dans cet article, faisons le point sur les 10 pièces auto les plus chères à réparer, avant de vous livrer quelques conseils pratiques pour éviter des dépenses trop élevées.

1. Les injecteurs
Les injecteurs jouent un rôle de premier plan dans le fonctionnement du moteur. Ce sont eux qui envoient le carburant dans les cylindres. Une mauvaise qualité de carburant ou encore l'accumulation de dépôts peuvent entraîner leur usure. La facture pour réparer les injecteurs peut varier de 800 € à 2000 €.

Pour éviter de telles dépenses, il est conseillé de nettoyer régulièrement vos injecteurs régulièrement, tous les 20 000 à 30 000 km. En général, le constructeur préconise des intervalles d’entretien. Respectez-les !

2. La boîte de vitesse et l’embrayage
La boîte de vitesse (manuelle ou automatique) et l’embrayage sont des composants essentiels, mais leur réparation peut s’avérer très coûteuse, surtout lorsqu’il faut remplacer l’ensemble. Le coût moyen de la réparation oscille entre 1 500 € et 4 000 €.

Malgré tout, quelques astuces permettent de préserver ces pièces incontournables sur la voiture. Conduisez de manière douce et évitez au maximum les accélérations brutales et les rétrogradations forcées. Pensez également à vérifier régulièrement le niveau d’huile de boîte. Changez également l’embrayage dès les premiers signes de patinage afin d’éviter d'endommager la boîte.

Vous pouvez également réduire les coûts en passant par par un comparateur de garages comme Mecazen. Cette plateforme, très simple à utiliser, compare les prix parmi un éventail de garages situés près de chez vous. Vous obtenez gratuitement des devis clairs et au prix juste et pouvez même prendre rendez-vous chez le professionnel choisi directement en ligne. Vous n’avez plus ensuite qu’à déposer votre véhicule au garage au créneau choisi.

3. Le filtre à particules
Obligatoire sur les voitures diesel récentes, le filtre à particules est chargé de filtrer les polluants à la sortie du pot d’échappement. Le problème, c’est qu’il peut se colmater s’il n’est pas bien entretenu. D’ailleurs, les trajets courts et répétitifs en ville favorisent son encrassement.
La conséquence est non seulement une baisse des performances, mais aussi des réparations coûteuses, entre 1000 € et 3 000 € en fonction du modèle de voiture.

Pour réduire les risques, pensez à rouler régulièrement sur voie rapide afin d’aider à le filtre à particules (FAP) à se régénérer (au moins 30 minutes à vitesse constante). Il faut aussi penser à le faire nettoyer de temps en temps et avant qu’il ne soit complètement obstrué.

4. Le système de distribution
La distribution sur la voiture est une association de plusieurs éléments, notamment les soupapes et le vilebrequin. En cas de casse, les coûts de réparation varient entre 1 500 € et 4 000 €. Les dégâts peuvent au passage être irréversibles pour le moteur.

Pour éviter la casse et de tels coûts, il est recommandé de strictement respecter les échéances de remplacement indiquées dans le carnet d’entretien. En outre, restez attentif aux bruits inhabituels provenant du moteur et pensez à faire vérifier la courroie de distribution, qui a peut-être besoin d’être changée.

5. La courroie de distribution
La courroie de distribution est une pièce qui synchronise les différents éléments du moteur. Une rupture de cette pièce essentielle peut causer des dégâts irréparables au moteur. En cas de problème, les réparations peuvent coûter entre 500 € et 1 500 €.

Inspecter régulièrement l’état de la courroie, et la changer la courroie selon les préconisations, c’est-à-dire tous les 100 000 à 150 000 km, est le meilleur moyen d’éviter des réparations onéreuses et de mettre en péril le moteur du véhicule.

6. Le système de suspension
Sur une voiture, ce sont les suspensions, incluant amortisseurs et ressorts, qui sont les garantes de la stabilité et du confort de conduite. Un problème sur le système de suspension met le conducteur et les passagers en danger. Les réparations sont facturées de leur côté entre 1000 € et 3 000 €.

Il est donc conseillé de faire preuve de prudence en évitant les obstacles et les nids-de-poule, qui sollicitent trop les suspensions. Lors des révisions, pensez à faire inspecter le système de suspension à chaque révision et à faire remplacer les composants défectueux dès les premiers signes d’usure.

7. Le système de climatisation
La climatisation est un élément de confort incontournable des voitures modernes. Au point d’avoir du mal à s’en passer au beau milieu de l’été. Mais ce système peut tomber en panne à cause d’une fuite de gaz réfrigérant ou d’un compresseur défectueux. Sa réparation peut vite devenir onéreuse et vous coûter entre 500 € et 2 000 €.

Il est possible d’éviter de telles dépenses en faisant entretenir la climatisation une fois par an ; en rechargeant le gaz réfrigérant tous les deux ans, et en utilisant la climatisation de manière régulière. Y compris de temps en temps en hiver, un réflexe qui permet de maintenir ses composants en bon état.

8. Le joint de culasse
Le joint de culasse assure l’étanchéité entre le bloc-moteur et la culasse. Une usure peut provoquer des fuites d’huile ou de liquide de refroidissement, ainsi qu’une surchauffe du moteur de la voiture. Une fois au garage en cas de problème, le professionnel peut vous proposer un devis dont le montant varie entre 1 200 € et 3 500 € pour les réparations.

Pour vous éviter des dépenses qui viennent plomber votre budget mensuel, vérifiez régulièrement les niveaux d’huile et de liquide de refroidissement. Faites remplacer le joint dès les premiers signes de fuite. Surtout, si l’aiguille de température dépasse la normale et que le moteur surchauffe, ne prenez aucun risque. Arrêtez-vous et faites appel à un professionnel de la mécanique automobile.

9. Les pneus
Changer vos pneus peut vous coûter entre 300 € et 1 000 € pour 4 pneus. La facture peut vite grimper, surtout pour des modèles haut de gamme ou sportifs. Pour éviter que les pneus ne s’abîment trop vite, contrôlez leur pression régulièrement. Pensez également à adapter votre conduite afin d’éviter au possible les freinages brusques et les accélérations soudaines.

Puisqu’il arrive toujours un moment où les pneus doivent malgré tout être changés, utilisez Mecazen pour acheter des pneus pas chers compatibles avec votre véhicule et au meilleurs prix. Faites les livrer chez vous et faites les monter par un proche en mesure de le faire pour éviter des dépenses. Sinon, Mecazen propose de prendre rendez-vous dans l’un de ses garages partenaires pour les faire monter autour de chez vous, et au prix juste.

10. La pompe à carburant
Une pompe à carburant est un autre composant essentiel du moteur. Elle sert à transporter le carburant depuis le réservoir jusqu'au moteur, où le liquide est mélangé avec l'air pour la combustion. Ce dispositif garantit que le carburant arrive à la pression et au débit adéquats pour permettre un fonctionnement optimal du système de motorisation. En cas de problème, fuite ou autre, la facture chez le garagiste peut vite atteindre 600 €.

Pour éviter cela, vous devez absolument utiliser un carburant de qualité, maintenir un niveau de carburant adéquat, éviter les longues périodes d’inactivité et changer régulièrement le filtre à carburant.

Photo de Hebert Santos de Pexels