N'en déplaise aux juillettistes déjà nostalgiques, le mois de juillet touche à sa fin et le grand départ en vacances des aoutiens approche à grands pas.

Le départ en vacances est souvent l'occasion de faire réviser un véhicule comme ici avant d'effectuer un long trajet sur les routes estivales.

À l'approche des départs en vacances du mois d'août, les réponses aux questions que l'on se pose autour de la révision automobile.

En quoi consiste une révision automobile?

La révision automobile consiste à s'assurer que son véhicule est en bon état de fonctionnement.

Une révision périodique d'entretien comprend entre 50 et plus d'une centaine de points de contrôle comme la vidange pour voiture, le remplacement du filtre à huile, la vérification des niveaux du liquide de direction, la vérification des niveaux du liquide de frein, la vérification des niveaux du liquide de refroidissement et la vérification des niveaux du liquide d'embrayage ou de la transmission sur les véhicules à boites automatiques.

Le bon fonctionnement de la climatisation, l'usure des pneumatiques, les feux et les ampoules sont contrôlés.

La mise à niveau du liquide lave-glace est effectuée, ainsi que la pression des pneus et le remplacement des filtres (air, habitacle et carburant) selon le plan d'entretien du constructeur?.

Le diagnostic électronique (lecture des codes défauts et remise à zéro des voyants) fait partie de la révision périodique d'entretien.

Les véhicules électrifiés (électriques et hybrides) dont l'objet d'un diagnostic électrique supplémentaire.

Pourquoi faire réviser une voiture qui roule bien?

L'huile moteur permet de protéger le moteur contre la corrosion liée à son utilisation. Son efficacité diminuant avec le temps, il faut la changer à intervalles réguliers (tous les 10 000 à 30 000 kilomètres selon le modèle de voiture et une fois par an). L'huile moteur permet de diminuer la consommation de carburant et d'améliorer le fonctionnement du véhicule. Le changement de l'huile du moteur sert aussi à diminuer les frottements du moteur, donc l'usure moteur.

La révision périodique d'entretien permet d'anticiper les déconvenues de petits problèmes qui peuvent très rapidement se transformer en pannes mécaniques ou électroniques si on n'y prête pas attention à temps.

La révision périodique d'entretien est également l'occasion de changer des pièces à intervalles ou kilométrages définis par le constructeur: huile, filtres, courroie de distribution, etc.).

Une révision périodique d'entretien ne prend pas en compte le remplacement es pièces d'usure: les plaquettes de freins, disques de freins, pneus, amortisseurs, balais d'essuie-glace, etc.

Certains automobilistes considèrent la révision automobile comme une dépense inutile.

Pourtant, la révision périodique d'entretien est une opération de maintenance préventive. Etre en mesure d'intervenir sur des composants mécaniques ou électroniques usés avant que cela ne génère de pannes mécaniques ou électroniques permet de réaliser des économies.

Quand faire réviser une voiture ?

En général, une révision se fait tous les 15 000 kilomètres pour une voiture essence et tous les 20 000 kilomètres pour un véhicule Diesel.

Sachant que les véhicules français parcourent en moyenne 11 960 kilomètres chaque année (source: Données sur le parc automobile français au 1er janvier 2023 du Ministère de la Transition Ecologique et de la Cohésion des Territoires), cela revient à faire inspecter un véhicule environ une fois par an.

Les spécialistes de l'entretien automobile recommandent que les véhicules anciens soient entretenus tous les ans.

Les véhicules qui roulent peu et effectuent de courts trajets quotidiens peuvent être révisés tous les 2 ans.

Programmer la révision avant le contrôle technique qui a lieu tous les deux ans permet de corriger les défauts susceptibles d'entraîner une contre-visite technique.

Programmer la révision avant un départ en vacances estivales réduit le risque de mauvaises surprises sur la route des vacances.

Combien coûte la révision d'une voiture ?

Le tarif d'une révision périodique d'entretien varie en fonction de paramètres tels que le type de véhicule, la prestation ou encore la localisation du garage.

Dans la plupart des réseaux de spécialistes de l'entretien automobile, il existe des forfaits révisions (pièces et main d'œuvre tout inclus).

Les offres des garagistes n'englobant pas forcément les mêmes interventions, il faut éplucher les offres (quels sont les points examinés et quelles prestations sont incluses dans le forfait révision) pour se faire une idée précise du prix de la révision périodique d'entretien.

Quelques indications tarifaires:

Vidange: à partir de 60 € environ
Révision (véhicule thermique et hybride): à partir de 85 € environ
Révision (véhicule électrique): à partir de 100 € environ

En moyenne le prix d'une révision périodique d'entretien est proche de 400 € environ.

Existe-t-il un moyen de faire des économies sur une révision automobile?

Il existe des moyens de réduire le coût de la révision périodique d'entretien d'une voiture.

Il faut faire attention aux prestations prévues dans le devis ou dans l'ordre de réparation pour éviter d'avoir à payer des prestations superflues ou non-indispensables.

Certaines opérations simples, comme la vidange, le remplacement de la batterie ou le changement d'une ampoule, peuvent être effectuées par des automobilistes débrouillards.

Par contre, la révision périodique d'entretien doit être faite chez un spécialiste de l'entretien automobile.

Les spécialistes de l'entretien automobile comme Feu Vert effectuent des révisions périodiques d'entretien selon le carnet d'entretien du constructeur à un prix inférieur d'environ 33% avec une garantie constructeur préservée (source: étude Feu Vert de février 2023 réalisée par Ipsos: Comparaison devis concessionnaire et devis Feu Vert à périmètre identique de prestations).

Quelques indications tarifaires:

Révision moyenne (Concessionnaires): 429 €
Révision moyenne (Spécialiste entretien auto Feu Vert): 287 €

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