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| La EV6 Active 2RM, pour son autonomie et sa recharge ultra-rapide |
| La EV6 GT-line 2RM, pour son assistance active à la conduite sur autoroute |
| 125 kW 58 kWh Air Active | 47 990 € | 0 g/km CO2 |
| 168 kW 77,4 kWh Air Active | 51 990 € | 0 g/km CO2 |
| 168 kW 77,4 kWh Air Design | 55 790 € | 0 g/km CO2 |
| 168 kW 77,4 kWh GT-line | 59 790 € | 0 g/km CO2 |
| 239 kW 77,4 kWh Air Active AWD | 55 990 € | 0 g/km CO2 |
| 239 kW 77,4 kWh Air Design AWD | 59 790 € | 0 g/km CO2 |
| 239 kW 77,4 kWh GT-line AWD | 63 790 € | 0 g/km CO2 |
| 430 kW 77,4 kWh EV6 GT AWD | 72 990 € | 0 g/km CO2 |
Les informations publiées sur le site LaTribuneAuto.com sur les différents véhicules (caractéristiques, tarifs, équipements, options, photos, vidéos, etc.) ont un caractère purement général et informatif et ne sont données qu'à titre indicatif. Pour obtenir des informations actualisées sur les tarifs et les spécifications des différents véhicules décrits sur le site LaTribuneAuto.com, nous vous recommandons de vous renseigner auprès du partenaire agréé de la marque.
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