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La nouvelle Chevrolet Corvette 2014 abritera un nouveau moteur V8 6.2 litres délivrant une puissance d'environ 450 ch (335 kW) avec 610 Nm de couple.
Le V8 à injection directe bénéficie de la désactivation de cylindres Active Fuel Management (AFM) en condamnant la moitié des cylindres à faible charge et d'une distribution à calage variable en continu pour obtenir un système de combustion avancé.
L'augmentation du rendement et de la puissance a été rendue possible entre autre par des études de la mécanique des fluides sur ordinateur.
Plus de 10 millions d'heures d'analyse informatique ont été passées pour l'étude moteur, dont 6 millions d'heures (temps d'ordinateur) consacrées au système de combustion avancé.
Avec son bloc V8 LT1, , le premier de la famille Gen 5 de « small block », la Chevrolet Corvette réalise le zéro à 100 km/h en moins de quatre secondes.
La Chevrolet Corvette V8 LT1 affiche des hautes performances que l'on ne trouvent que sur une poignée de voitures de sport dans le monde.
Le bloc LT1 a été optimisé pour élargir au maximum sa plage de puissance. Au-dessous de 4 000 tr/mn, le couple du LT1 Corvette est comparable à celui du 7.0 litres LS7 de la Corvette Z06 actuelle.
La puissance, les chiffres de performances et de consommation seront finalisés au début de l'année 2013.
Chevrolet annonce une consommation extra-urbaine estimée autour de 9 litres aux 100 km/h qui ferait de la Corvette 2014 la plus sobre des Corvette.
Tadge Juechter, Ingénieur en chef Corvette indique : « En tirant parti de la technologie, nous avons pu exploiter le meilleur de chaque goutte d'essence. C'est la raison pour laquelle nous pensons que la nouvelle Corvette sera la voiture de 450 ch la plus sobre du marché. »
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