SKODA Kamiq

Le SUV urbain Skoda Kamiq revendique la garde au sol rehaussée d'un SUV et l'agilité d'une berline polyvalente.

Disponible exclusivement avec la traction avant, la Skoda Kamiq profite de systèmes d'assistance modernes, de motorisations efficientes, de systèmes d'infodivertissement dernier cri et de solutions de connectivité à la pointe de la technologie.

Visuellement, le Kamiq décline le style tout-terrain des SUV du constructeur tchèque développé avec les Kodiaq et Karoq en y ajoutant des phares à diodes séparés comportant les feux de jour au-dessus des phares principaux. Les feux de jour apparaissent comme quatre pierres précieuses au-dessus des phares principaux. Des effets tridimensionnels et cristallins ajoutent à l'aspect sophistiqué des optiques.

La face avant de la Skoda Kamiq se caractérise par une large calandre à doubles barres verticales et des lignes distinctes sur le capot.

Le bouclier avant accentue le caractère tout-terrain du véhicule.

Le profil compact, avec des roues de 16 à 18 pouces et un capot surélevé, semble robuste.

La ligne de toit et la garde au sol accrue renforcent l'impression de robustesse.

Les barres de toit renforcent l'aspect offroad de la voiture.

À l'arrière, on retrouve la forme typique des feux de Skoda en forme de «C» dans une nouvelle interprétation.

Un diffuseur arrière accentue l'aspect tout-terrain du Kamiq.

Basé sur la plateforme modulaire MQB Volkswagen de la Skoda Scala, le SUV urbain de Mlada Boleslav est long de 4 241 mm, large de 1 793 mm et haut de 1 531 mm.

L'empattement de 2 651mm permet aux passagers arrière de profiter de 73 mm d'espace pour les genoux.

Le coffre, d'une capacité de 400 litres, peut atteindre 1395 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus.

Le dossier du siège du passager avant peut être rabattu, ce qui permet de transporter facilement des objets longs jusqu'à 2 447 mm.

L'habitacle est dominé par l'écran autoportant de 9,2 pouces placé dans le champ de vision du conducteur.

Une ligne de caractère horizontale fait écho aux lignes du capot. Il forme également un repose-main ergonomique situé sous l'écran pour le fonctionnement de l'écran tactile.

Mesurant 10,25 pouces, le digital cockpit est disponible en option.

Le tableau de bord s'inspire du design de l'extérieur. Les bouches d'aération latérales s'étendent dans les portes.

Le tableau de bord et les garnitures des portes avant présentent une surface en mousse souple avec une texture spécifique ressemblant à des structures cristallines.

L'éclairage d'ambiance est disponible en trois couleurs (blanc, rouge et cuivre).

Plusieurs options de confort sont au catalogue. On relève notamment un volant chauffant, un pare-brise chauffant et des sièges chauffants avant et arrière.

Le Kamiq reçoit quatre moteurs turbocompressés à injection directe TSI et GNV.

Les moteurs sont associés avec la récupération d'énergie de freinage ainsi que la technologie Stop / Start et sont conformes à la norme antipollution Euro 6d Temp.

Le moteur 1.0 litre TSI de 95 ch à trois cylindres produit un couple maximal de 175 Nm et dispose d'une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. Le Kamiq 1.0 TSI de 95 ch atteint une vitesse de pointe de 183 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 11,2 secondes.

Le 1.0 litre TSI développant 110 ch génère un couple de 200 Nm. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et peut être équipé en option d'une DSG à 7 vitesses. Le Kamiq 1.0 TSI de 110 ch atteint une vitesse de pointe de 194 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 10,2 secondes.

Le 1.5 litre TSI à quatre cylindres de 150 ch débite un couple maximal de 250 Nm. La technologie de cylindre actif (ACT) coupe automatiquement deux cylindres lorsque la charge est légère. Le Kamiq 1.5TSI de 150 ch atteint une vitesse de pointe de 215 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 8,0 secondes. Le moteur 1.5 TSI est disponible avec une boîte DSG à 7 rapports en alternative à la boîte manuelle à 6 rapports.

Les trois moteurs à essence sont équipés d'un filtre à particules d'essence.

Un châssis sport permet une configuration dynamique. Le châssis sportif a une hauteur inférieure de 10 mm. Il dispose d'un mode Sport avec des caractéristiques plus fermes pour les amortisseurs réglés électroniquement en plus du mode Normal. Le conducteur peut configurer les paramètres du châssis dans le menu de Sélection du mode de conduite. Le Driving Mode Select offre un choix de quatre modes: Normal, Sport, Eco et Individuel. Une protection de soubassement est disponible en option pour ceux qui aiment aussi sortir des sentiers battus.

La Skoda Kamiq propose des systèmes de sécurité à la pointe de la technologie.

Les systèmes Lane Assist (assistant de maintien dans la voie) et Front Assist avec City Emergency Brake (freinage automatique d'urgence avec détection des piétons) sont livrés de série.

Le Front Assist, qui comprend le freinage d'urgence en ville et la protection prédictive des piétons, surveille la zone située devant la voiture lors de la conduite en ville.

Le système Lane Assist reconnaît les marques de voie à l'aide d'une caméra et aide le conducteur à garder le véhicule dans sa voie.

Jusqu'à une vitesse de 210 km/h sur les autoroutes outre-Rhin, le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) maintient la vitesse définie par le conducteur ou adapte automatiquement la vitesse de la voiture à celle des véhicules qui précèdent. En combinaison avec une boite DSG, le système peut freiner la Skoda Kamiq jusqu'à ce qu'elle s'arrête et la faire redémarrer automatiquement.

Le système de détection de fatigue Driver Alert émet un avertissement dès qu'il constate que la concentration du conducteur diminue.

L'assistant Crew Protect Assist ferme rapidement toutes les fenêtres ouvertes et tend les ceintures de sécurité avant si les capteurs détectent une collision imminente.

Jusqu'à neuf airbags, y compris un airbag de genou et des airbags latéraux pour les sièges arrière, protègent les passagers en cas de collision.

Suite à un accident, le freinage multi-collisions empêche le véhicule de continuer à rouler de manière incontrôlée.

Le système Side Assist en option permet de détecter les véhicules se trouvant à une distance maximale de 70 mètres et désirant doubler ou se trouvant dans l'angle mort de la voiture. Il assiste le conducteur sur les autoroutes et les routes à deux voies. Iil utilise deux systèmes de radar à l'arrière et alerte le conducteur à l'aide de signaux lumineux situés sur le bord intérieur du rétroviseur.

L'alerte de circulation arrière avertit le conducteur des objets se déplaçant derrière le véhicule lors de la marche arrière.

Une caméra de recul et l'aide au stationnement, qui manœuvre automatiquement la Skoda Kamiq pour entrer et sortir d'espaces de stationnement en parallèle et en baie, sont en option. La fonction d'assistance aux manœuvres intégrée freine automatiquement le SUV Skoda si les capteurs détectent un obstacle devant ou derrière la voiture pendant le stationnement.

L'assistance automatique au trafic est également disponible. Elle utilise une caméra pour détecter le trafic venant en sens inverse ainsi que les véhicules qui passent devant le Kamiq, et bascule automatiquement les phares.

Trois systèmes d'infodivertissement sont disponibles sur la Skoda Kamiq (système d'infodivertissement Amundsen avec un écran tactile autonome de 9,2 pouces positionné en hauteur, digital cockpit de 10,25 pouces et système d'infotainment Bolero doté d'un écran de 8 pouces).

La connexion internet permanente fournit au Kamiq eCall communique des informations telles que l'emplacement et le statut de la voiture en cas d'accident.

La connectivité de la voiture permet l'accès à distance du véhicule via l'application Skoda Connect ou le portail Web.

Le SUV urbain XXL Skoda vise une clientèle jeune avec un style de vie moderne.

Le Kamiq se décline en six finitions: Active, Ambition, Business, Scoutline, Style et Monte-Carlo.

Question prix, le Kamiq démarre à partir de 20 300 euros en essence (1.0 TSI 95 Active).

Des prix haut perchés qui rapprochent le Kamiq de la catégorie des SUV compacts.

Les principaux équipements de série de la Skoda Kamiq:

Finition Active

Front Assist
Lane Assist
6 airbags (frontaux, latéraux et rideaux)
Allumage automatique des feux
Régulateur et limiteur de vitesse
Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants
Climatisation manuelle
Préparation pour système d'attelage
Jantes acier 16 pouces avec enjoliveurs Lhotse
Roue de secours temporaire
Rampes de pavillon noires
Vitres avant électriques
Services Proactifs incluant e-call
Radio Swing écran couleur tactile 6,5 pouces avec Bluetooth, 4 haut-parleurs et 2 ports USB
Volant, pommeau de levier de vitesse et poignée de frein à main en cuir
Siège conducteur réglable en hauteur
Projecteurs avant à LED (feux de jour, de position, de croisement et de route)
Projecteurs arrière à LED (feux de position et feux Stop)
Sabots avant et arrière noir mat

Finition Ambition (en plus de la finition Active)

Aide au démarrage en côte
Climatisation automatique bi-zones Climatronic
Radars de stationnement arrière
Jantes alliage 16 pouces Castor argent
Détecteur de pluie
Vitres arrière électriques
Rampes de pavillon noires
Sabots avant et arrière Gris Platine
Radio Boléro avec écran tactile 8 pouces, Smartlink plus et 8 haut-parleurs
Volant multifonctions
Sièges avant réglables en hauteur et à réglage lombaire
Accoudoir central avant Jumbobox
Rétroviseur intérieur électrochromatique
Tapis de sol avant et arrière

Finition Business

Principaux équipements de série (en plus de la finition Ambition)

Système de navigation Amundsen avec écran couleur tactile 9,2 pouces et navigation 3D
Digital Cockpit
ACC : régulateur de vitesse adaptatif jusqu'à 210 km/h
Radars de stationnement avant
Kessy Full : système d'ouverture et de démarrage sans clé
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et electrochromatique côté conducteur
Care Connect 1 an & Infotainement Online 1 an
Détection des panneaux de signalisation

Finition Scoutline

Principaux équipements de série (en plus de la finition Ambition)

Kit carrosserie spécifique : sabots avant et arrière argent, entourage des passages de roues et des bas de caisse en plastique noir, coques de rétroviseurs argent
Rampes de pavillon argent
Jonc de vitres chromé
Jantes alliage 17 pouces Braga anthracites
Vitres & lunette arrière surteintées
Projecteurs arrière Full LED avec clignotants à défilement
Radars de stationnement avant
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et electrochromatique côté conducteur
Pédalier look aluminium
Seuils de portes à l'avant
Eclairage d'ambiance intérieur à LED copper

Finition Style (en plus de la finition Ambition)

Système de navigation Amundsen avec écran couleur tactile 9,2 pouces et navigation 3D
Digital Cockpit
Care Connect 1 an & Infotainement Online 1 an
Radars de stationnement avant
Caméra de recul
Kessy Full : système d'ouverture et de démarrage sans clé
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et électro chromatiques
Sellerie Tissu / Suedia
Inserts de bas de caisse Gris Platine
Projecteurs avant Full LED avec clignotants à défilement et éclairage auto-adaptatif AFS
Projecteurs arrière Full LED avec clignotants à défilement
Jantes alliage 17 pouces Braga argent
Vitres et lunette arrière surteintées
Entourage des vitres chromé
Rampes de pavillon argent

Finition Monte-Carlo (en plus de la finition Style)

Toit vitré panoramique avec store électrique
Rampes de pavillon noir laqué
Jantes alliage 17 pouces noires cerclées de chrome
Kit carrosserie spécifique : sabots avant et arrière noir laqué, inserts de bas de caisse noir laqué, grille de calandre noire, coques de rétroviseurs noires
Lettrage noir à l'arrière du véhicule
Driving Mode Select
Sièges sport
Sellerie spécifique Monte-Carlo tissu / simili-cuir Carbone
Inserts décoratifs look Carbone
Eclairage d'ambiance intérieur à LED blanc
Ciel de toit noir
Volant sport (avec palettes si boîte DSG)
Pédalier en aluminium
Seuils de portes avant spécifiques