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Une petite berline polyvalente
Une carrosserie rigide
Conçue sur la plateforme modulaire MQB A0 du groupe Volkswagen, la berline polyvalente Seat Ibiza a obtenu la note maximale de 5 étoiles à l'Euro NCAP (New Car Assessment Programme), à l'issue des crash-tests de sécurité passive effectués par l'organisme indépendant de sécurité Euro NCAP selon le protocole 2020-2022.
La citadine polyvalente Seat Ibiza a totalisé 83% pour la protection des adultes, 82% pour la protection des enfants, 66% pour celle des usagers vulnérables de la route, dont les piétons, et 70% dans la catégorie « Aide à la sécurité », qui évalue le véhicule en fonction de toute une série de technologies anticollision.
Le nombre de pièces bénéficiant de la technologie de formage à chaud augmente ce qui contribue à réduire le poids tout en augmentant la rigidité de 30%.
La dotation standard d'équipement de la Seat Ibiza comprend le Front assist avec freinage d'urgence et détection de piétons, un correcteur électronique de trajectoire (ESC), un ABS électronique (système antiblocage des roues), des airbags frontaux conducteur et passager (passager déconnectable), des airbags latéraux tête/thorax à l'avant, des airbags rideaux et un contrôle de la pression des pneus.
La Seat Ibiza propose le « Front Assist », un régulateur de vitesse adaptatif jusqu'à 210 km/h, le « Travel Assist », le « Side Assist », un système d'accès et de démarrage sans clé, des capteurs de stationnement à l'avant et à l'arrière ainsi qu'une caméra de recul dont l'image est visible sur un écran tactile de 8 pouces.
Le Travel Assist offre une conduite semi-autonome en associant l'ACC et le Lane Assist. Le système maintient en permanence le véhicule au centre de sa voie, en adaptant son allure aux flux de la circulation. À cela s'ajoute le Lane Assist, pour que le véhicule reste centré dans la voie.
Les sièges arrière latéraux sont équipés du système de fixation Isofix qui permet d'installer en toute sécurité des sièges enfants.
Date de l'article 17/10/2022
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